C20XE

Viesti Kirjoittaja **Gese** » 29 Elo 2002, 18:25

Miten on, kuuluuko kova pamaus, jos kyseisessä moottorissa jakohihna paukahtaa kesken matkanteon?

Viesti Kirjoittaja **tiiikeri** » 29 Elo 2002, 18:27

Takuuvarmasti kuuluu ja sen jälkeen maksaa reilusti yli kymppitonnin vanhaa rahaa!

Viesti Kirjoittaja **Lehtonen** » 30 Elo 2002, 08:02

Ei siitä nyt kummonen säräys kai kuulu. Tuttukin heitti pienempää silmään ja kytkin ylös, kun luuli että moottori vain sammu

Viesti Kirjoittaja **Gese** » 30 Elo 2002, 13:57

Sehän on mukava kuulla. Lieneekö tuo jakohihna/vesipumppuhässäkkä vaikea vaihtaa itse? Ei luulis olevan, mutta tiedä näistä piruista!

Viesti Kirjoittaja **mjh** » 30 Elo 2002, 14:41

On 2002-08-30 13:57, Gese wrote:
Sehän on mukava kuulla. Lieneekö tuo jakohihna/vesipumppuhässäkkä vaikea vaihtaa itse? Ei luulis olevan, mutta tiedä näistä piruista!

Ei ole. Vaatii vain hieman aikaa ja tarkkuutta. Ja se vesipumppu kannattaa ehdottomasti vaihtaa vaikka siinä meneekin aika paljon pidempään.

Viesti Kirjoittaja **Jagge97** » 30 Elo 2002, 22:12

Ei kuulu oikein mitään! kone vaan sammuu...

Viesti Kirjoittaja **Gese** » 31 Elo 2002, 00:59

Niin, olenhan mä kyllä noita hihnoja vaihdellu ennenkin, mutta en näitä 16 venttiilisten hihnoja ole ennen joutunut nysväämään.

Mitäköhän tollaset osat suurinpiirtein kustantaa?

Viesti Kirjoittaja **astronomi** » 31 Elo 2002, 18:30

Valitettavasti omasta kokemuksesta voin sanoa, että kone sammuu hyvin sievästi ilman mitään ylimääräisiä ääniä...

Viesti Kirjoittaja **Lehtonen** » 31 Elo 2002, 18:30

Hihnasarja maksaa motonetissä jotain 1000mk hujakoilla.
Aika rasvanen hinta muuten, jos muihin vertaa.

Viesti Kirjoittaja **Gese** » 03 Syys 2002, 14:28

Mistä saisi tietää moottorin iän, noin niinkuin suurinpiirtein...

Viesti Kirjoittaja **ata** » 03 Syys 2002, 14:42

Vesipumppu ja jakohihna että ohjain- ja kiristinpyörät vaihdettiin omaan C20XE:hen juuri LänsiAutossa. Jakohihna on vaihdettava aina kun vesipumppu vaihdetaan. Hintaa operaatiolle tuli 375 e mukaalukien työt. No nyt ei ainakaan tarvitse enää parin kilsan välein lisätä vettä koneeseen...

Viesti Kirjoittaja **sjugel** » 04 Syys 2002, 10:42

On 2002-08-31 00:59, Gese wrote:
Niin, olenhan mä kyllä noita hihnoja vaihdellu ennenkin, mutta en näitä 16 venttiilisten hihnoja ole ennen joutunut nysväämään.

Mitäköhän tollaset osat suurinpiirtein kustantaa?

Helsingissä Pohjois-Helsingin auto- niminen yritys Herttoniemessä ja Konalassa tekee vaihtotyön osineen 200:lla eurolla.

Viesti Kirjoittaja **Gese** » 04 Syys 2002, 17:36

Toi on jo vähän houkuttelevampi hintahaarukka. Täytyy kysellä sieltä!

Viesti Kirjoittaja **astronomi** » 04 Syys 2002, 17:57

Itse ainakin unohtaisin tuon halvan vaihtoehdon elleivät anna täyttä takuuta työlleen ja osilleen (ja mieluummin kirjallisena). Nimittäin tossa jos säästää sen 1000mk ja käykin niin että remmi napsahtaa poikki ja korjaamo ei korvaa niin itku tulee... napsun jälkeinen korjaus harvemmin alle 10 000mk jää...

Viesti Kirjoittaja **Kaitzu** » 04 Syys 2002, 20:02

On 2002-09-03 14:28, Gese wrote:
Mistä saisi tietää moottorin iän, noin niinkuin suurinpiirtein...

Ainakin joissakin koneissa näkee kiertokangista noin suurinpiirtein että minkä ikänen kone kyseessä..voi olla +/- 1 vuosi ja saattaa vuosiluku löytyä myös lohkoon stanssattuna.Ainakin omassa 16SV koneessa oli kiertokangissa koneen vuosiluku,ja piti jopa just paikkansa!