Ja kyse on -89 2.0i Omegasta.
Missä vika? Auttakaa...
Minusta tuntuu että ååppelini vie aivan liikaa bensaa, eikä ajotapani ole mitenkään aggressiivinen..
Eli se imaisee 9-10 l/100 km maantieajossa. Vaikka ajotietokoneen keskikulutusmittari väittääkin kulutuksen olevan jotain 7 l/100 km. Voisiko vika olla esim. huonoissa/väärissä tulpissa? Kertokaa viisaammat...
Ja kyse on -89 2.0i Omegasta.
Ja kyse on -89 2.0i Omegasta.
No tuo ajotietokone mittaa suutinten aukioloaikaa ja nopeutta, joista se laskee kulutuksen.
Tuota saattaa aiheuttaa esim. jos bensanpaine on isompi jostainsyystä kuin vakiona tai jokin/kaikki suuttimet on kuluneet esim. vuotaa ym.?, eli bensaa virtaa suuttimista enemmän samassa ajassa kuin on ajotietokoneeseen määritelty.
Tuota saattaa aiheuttaa esim. jos bensanpaine on isompi jostainsyystä kuin vakiona tai jokin/kaikki suuttimet on kuluneet esim. vuotaa ym.?, eli bensaa virtaa suuttimista enemmän samassa ajassa kuin on ajotietokoneeseen määritelty.
Kiitos vinkeistä, täytyy varmaan aloittaa noista tulpista tuo remppa. Kun ei kuitenkaan rahaa ole ylettömiä määriä niin en saa kaikkia kerralla kuntoon. Sitten, miten hemmetissä saan sen virranjakajan kannen auki, siinä kun on nerokkaasti torx-kannat? Ja virranjakaja vielä niin p****leen hankalassa paikassa...
Niin, suuttimet eivät ainakaan vuoda, ja ohmitkin ovat kohdallaan. Voiko niissä silti olla vikaa, ja mitä maksavat /kpl jos lähtee uusimaan?
Mutta kiitos näistä jo, katsotaan miten asia etenee..
Niin, suuttimet eivät ainakaan vuoda, ja ohmitkin ovat kohdallaan. Voiko niissä silti olla vikaa, ja mitä maksavat /kpl jos lähtee uusimaan?
Mutta kiitos näistä jo, katsotaan miten asia etenee..
Onko KAT kone vai ei????Jos on KAT niin
happitunnistimen vaihto olis kohdallaan.
Nimittäin kyseinen tunnistin kun on paskana
niin tietokone pistää varaohjelmalle,jolloin
kone kyllä toimii,mutta käy tajuttoman
rikkaalla.Jos on mahdollista niin käy hakemassa pakokaasuarvot. Jos CO on tuhansia niin se tarkoittaa juuri sitä.
Kyseinen tunnistin maksoi pari vuotta sitten n. 100 €.
happitunnistimen vaihto olis kohdallaan.
Nimittäin kyseinen tunnistin kun on paskana
niin tietokone pistää varaohjelmalle,jolloin
kone kyllä toimii,mutta käy tajuttoman
rikkaalla.Jos on mahdollista niin käy hakemassa pakokaasuarvot. Jos CO on tuhansia niin se tarkoittaa juuri sitä.
Kyseinen tunnistin maksoi pari vuotta sitten n. 100 €.
Ei oo KATtia tossa vehkeessä. Ja päästöarvotkin oli joulukuussa katsastaessa hyvät. Että vika tuskin mikään kovin iso kuitenkaan on... ToivottavastiOn 2004-04-17 11:32, hyde wrote:
Onko KAT kone vai ei????Jos on KAT niin
happitunnistimen vaihto olis kohdallaan.
Nimittäin kyseinen tunnistin kun on paskana
niin tietokone pistää varaohjelmalle,jolloin
kone kyllä toimii,mutta käy tajuttoman
rikkaalla.Jos on mahdollista niin käy hakemassa pakokaasuarvot. Jos CO on tuhansia niin se tarkoittaa juuri sitä.
Kyseinen tunnistin maksoi pari vuotta sitten n. 100 €.
Onko tuo HAPPITUNNISTIN sama kun ILMAMÄÄRÄMITTARI? Vai olenko aivan hukassa?
Minulla nimittäin jostain päästöarvoista valitti katsastuksesta, jossa niiden takia kävin kaksi kertaa. Jotkut arvot oli aavistuksen koholla, ja muistelisin että nimenomaan nuo CO-arvot. Niin ja kulutus tuntuu olevan juurikin tuon "tuhansia" litroja/100km. matka-ajossakin! Autossani on KATti!
Minulla nimittäin jostain päästöarvoista valitti katsastuksesta, jossa niiden takia kävin kaksi kertaa. Jotkut arvot oli aavistuksen koholla, ja muistelisin että nimenomaan nuo CO-arvot. Niin ja kulutus tuntuu olevan juurikin tuon "tuhansia" litroja/100km. matka-ajossakin! Autossani on KATti!
No hyvä jos aukes, mutta mulla ei toiminu, kaikkea tuli kokeiltua... Sama juttu muuten tuon saatavuuden kanssa, uroksia oli joka paikassa, mutta naaraspuoliset olivat kiven alla.On 2004-04-18 22:45, Vilkkis wrote:
Mulla ainakin aukesi torxit hylsyllä, kun ei sopivaa avainta ollu. Uros-torxeja kyllä löyty...
- A_Manta_1972
- 'Senator'

- Viestit: 846
- Liittynyt: 14 Heinä 2003, 03:00
- Paikkakunta: Lumijoki
- Viesti:

