16 sv koneeseen ruisku?

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
ekomies
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1275
Liittynyt: 29 Touko 2003, 03:00
Paikkakunta: suomi

Viesti Kirjoittaja ekomies »

Eiköhän se Boksikin pitäisi vaihtaa jos
tuollaisen muutoksen tekee.??
Avatar
TJT
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 21201
Liittynyt: 16 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Espoo

Viesti Kirjoittaja TJT »

On 2004-06-24 19:52, ekomies wrote:
Eiköhän se Boksikin pitäisi vaihtaa jos
tuollaisen muutoksen tekee.??

Ei,kun molemmissa on sama boksi.Tuo irmelin ruisku on "lainattu" 18E koneesta.
Irmscher on siihen imusarjan lähinnä tehnyt.

<font size=-1>[ This Message was edited by: TJT on 2004-06-24 20:01 ]</font>
-Petsku-
OCF Member 2016
Viestit: 3570
Liittynyt: 19 Kesä 2002, 03:00
Paikkakunta: Seinäjoki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja -Petsku- »

On 2004-06-24 16:02, JiiPee wrote:
Vaihda samantien 2.0i tilalle... Mulla edullisesti myynnissä 20NE

JiiPee
Sit pitäs vaan vaihtaa niin paljon muutaki osaa :smile: Käykös se kakslitrasen ruisku tohon 16sv koneeseen? Myi se mulle jos menee :smile:
Kuva
Vectra C -06 (Käyttis)
Kadett C Coupé -75 (Kesäauto)
ekomies
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1275
Liittynyt: 29 Touko 2003, 03:00
Paikkakunta: suomi

Viesti Kirjoittaja ekomies »

No eihän siinä kaasarikoneessa ole sama
boksi kuin Irmscherissä.?
Avatar
Realsanta
OCF Member 2016
Viestit: 10874
Liittynyt: 29 Syys 2002, 03:00
Paikkakunta: Seinäjoki

Viesti Kirjoittaja Realsanta »

Osta JiiPeeltä se 20ne kones pääset paljon vähemmällä kun valmiiksi ruiskuja kaikki toimii varmasti samalla tulee kaakkeja ripakopallinen
Avatar
TJT
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 21201
Liittynyt: 16 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Espoo

Viesti Kirjoittaja TJT »

On 2004-06-24 20:37, ekomies wrote:
No eihän siinä kaasarikoneessa ole sama
boksi kuin Irmscherissä.?
No eihän kaasarikoneessa ole ruiskuboksia alkuunkaan kun ei ole ruiskuakaan.

18E RUISKUNohjausyksikkö on sama,kuin tuon Irmscherin 4-pisteruiskun ohjausyksikkö.Kyseessä LE-jetronicci,joka ohjaa VAIN polttoaineensyöttöä.
ekomies
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1275
Liittynyt: 29 Touko 2003, 03:00
Paikkakunta: suomi

Viesti Kirjoittaja ekomies »

Ettei nyt tule väärinkäsityksiä niin
tarkoitan sitä,että jos tuohon Vectraan
asennetaan Irmscher ruutta niin kaiketi
siihen sopiva boksikin pitää hankkia.

Jep jep.
Avatar
Tuomas
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 12704
Liittynyt: 13 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Vantaa

Viesti Kirjoittaja Tuomas »

On 2004-06-24 20:41, Realsanta wrote:
Osta JiiPeeltä se 20ne kones pääset paljon vähemmällä
Jaa pääsee helpomalla vaihtamalla pikkutekniikkaiseen autoon isolohkon ja rekkalavallisen muuta osaa, könyää byrokratiassa etsien oikeita todistuksia ja kuuntelee katsastusmiehen vittuilua?

Tehoa saa toki paljon paremmin vaihtamalla koko koneen, mutta pelkän ruiskun asennus on kyllä paria kertaluokkaa helpompi homma.

_________________
<A HREF="http://sivut.koti.soon.fi/luumu/corsa">3 * Corsa A </A>

<font size=-1>[ This Message was edited by: Tuomas on 2004-06-24 23:36 ]</font>
Avatar
Timonen
OCF Yhteyshenkilö
OCF Yhteyshenkilö
Viestit: 19480
Liittynyt: 19 Tammi 2003, 02:00
Paikkakunta: Riihimäki

Viesti Kirjoittaja Timonen »

On 2004-06-24 19:31, Tuomas wrote:
Aika julma sovitelaippa saa olla, kun ei imusarjan jako kohtaa ollenkaan :smile: 18E on paljon pidempi kone kuin 16SV.
No aika paksuhan siitä saattas tulla, mut onhan sitä tilaa siellä rintapellin ja imusarjan välissä, mitä kaventaa. Kai? :grin:
Siitä vaan kauppaan ostamaan joku 15x50x4(cm)lattarautamötikkä tjms. ja sen kanssa johkin laserleikkaamoon tai voi kyllä olla, et olis liian paksua laserilla leikattavaksi, mut sorvauttaminen maksaa aika vitusti, ja kanavien viistoon tekeminen vois olla aika hankalaa... :sad:
Vois tosiaan olla helpoin hommata se Irmscherin imusarja.
Vectra B X25XE Sport -98, Vectra A C25XE CDX -94 ja Ascona C C20NE Irmscher Sprint -87 (projekti)

Vuokraan V6-jakohihnanvaihtotyökalusarjaa
-Petsku-
OCF Member 2016
Viestit: 3570
Liittynyt: 19 Kesä 2002, 03:00
Paikkakunta: Seinäjoki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja -Petsku- »

On 2004-06-24 23:35, Tuomas wrote:
On 2004-06-24 20:41, Realsanta wrote:
Osta JiiPeeltä se 20ne kones pääset paljon vähemmällä
Jaa pääsee helpomalla vaihtamalla pikkutekniikkaiseen autoon isolohkon ja rekkalavallisen muuta osaa, könyää byrokratiassa etsien oikeita todistuksia ja kuuntelee katsastusmiehen vittuilua?

Tehoa saa toki paljon paremmin vaihtamalla koko koneen, mutta pelkän ruiskun asennus on kyllä paria kertaluokkaa helpompi homma.

_________________
<A HREF="http://sivut.koti.soon.fi/luumu/corsa">3 * Corsa A </A>

<font size=-1>[ This Message was edited by: Tuomas on 2004-06-24 23:36 ]</font>

Tätä samaa asiaa yritin sanoa jo tuos ennemmin, mutta ilmeisesti Realsanta ei ymmärtänyt. Eli tarkoitus ei tosiaankaan oo isontaa konetta vaan olen vaan miettinyt ruisku mahdollisuutta :smile:
Kuva
Vectra C -06 (Käyttis)
Kadett C Coupé -75 (Kesäauto)
-Petsku-
OCF Member 2016
Viestit: 3570
Liittynyt: 19 Kesä 2002, 03:00
Paikkakunta: Seinäjoki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja -Petsku- »

Niin ja edelleen saama kysymys mikä tuola edelläkin, et käykö 20NE:n ruisku tuohon 16SV koneeseen?

Ja jos käy niin myi JiiPee mulla se ruisku :smile:
Kuva
Vectra C -06 (Käyttis)
Kadett C Coupé -75 (Kesäauto)
leinoan
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 230
Liittynyt: 14 Joulu 2003, 02:00

Viesti Kirjoittaja leinoan »

1.6 sv.hen ei käy kuin tuo irmelin ruisku.
1.6 sh koneeseen (isolohko) käy tuon isomman ruisku(1.8)mutta niitä on tehty viimeksi
v.85,v 86 opel siirtyi pienempilohkoiseen
1.6 seen eli päällisin puolin sama pannu kuin 1.3 ssa.

<font size=-1>[ This Message was edited by: Tuomas on 2004-06-27 21:23 ]</font>
-Petsku-
OCF Member 2016
Viestit: 3570
Liittynyt: 19 Kesä 2002, 03:00
Paikkakunta: Seinäjoki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja -Petsku- »

On 2004-06-27 18:24, leinoan wrote:
1.6 sv.hen ei käy kuin tuo irmelin ruisku.
1.6 sh koneeseen (isolohko) käy tuon isomman ruisku(1.:cool:mutta niitä on tehty viimeksi
v.85,v 86 opel siirtyi pienempilohkoiseen
1.6 seen eli päällisin puolin sama pannu kuin 1.3 ssa.
OK. Kiitos tuosta tiedosta. No nyt ei muutaku kattelemaan osia jos on rahaa ja milenkiintoa :grin:
Vastaa Viestiin