Vectra gt nokka

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
kolibri
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 45
Liittynyt: 05 Heinä 2004, 03:00

Viesti Kirjoittaja kolibri »

käykö vectra gt:stä nokka tohon c20ne calibran koneeseen? eikös gt vectrassa ole 130 heppaa...onko niissä muuta eroa kun toi nokka?
Jarpe5
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 112
Liittynyt: 31 Loka 2002, 02:00
Paikkakunta: Tampere

Viesti Kirjoittaja Jarpe5 »

Hieman tarkennusta. Tarkoitat siis 20SEH koneen nokkaa? Nimittäin GT Vectraa kun on saatavilla 20NE koneella, ja 20XE koneellakin. 20SEH on sama myöskin GT Asconassa tai ainakin osassa niitä.
Avatar
Lurttinen
OCF Member 2018
OCF Member 2018
Viestit: 7598
Liittynyt: 19 Elo 2003, 03:00
Paikkakunta: /dev/null
Jäsennumero: 1227

Viesti Kirjoittaja Lurttinen »

Niissä on aikapaljon eroja.

[Täältä löytyy vastaus]
havericky
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3852
Liittynyt: 31 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Janakkala - Turenki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja havericky »

C20NE ja 20SEH moottoreiden erot ovat lähinnä:

- Nokka-akseli
- Männät (niillä tulee se korkeampi puristussuhde)
- Ruiskun boksi
- C20NE koneessa on lambda anturi ja katalysaattori

20SEH nokka käy suoraan C20NE koneeseen mutta pelkästään sillä lisähevosia ei kovin montaa ole odotettavissa.
kolibri
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 45
Liittynyt: 05 Heinä 2004, 03:00

Viesti Kirjoittaja kolibri »

en tiedä mikä mallimerkitä tuolla 130hv moottorilla on.ajattelin että jos tuon koneen nokka on hieman jyrkempi kuin tuon c20ne:n niin sehän varmaan kannattais laittaa...
havericky
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3852
Liittynyt: 31 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Janakkala - Turenki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja havericky »

C20NE 115hv
20NE 115hv
20SEH 130hv

Erot edellä mainitut asiat.
Avatar
opeltuning
'Senator'
'Senator'
Viestit: 588
Liittynyt: 30 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Savonlinna

Viesti Kirjoittaja opeltuning »

On 2004-12-23 17:48, Jarpe5 wrote:
Nimittäin GT Vectraa kun on saatavilla 20NE koneella, ja 20XE koneellakin.

on Gt vectrassa ollu tuo SEH kone.
Avatar
Realsanta
OCF Member 2016
Viestit: 10874
Liittynyt: 29 Syys 2002, 03:00
Paikkakunta: Seinäjoki

Viesti Kirjoittaja Realsanta »

Niinkuin edellä mainittiin GT- vectras on muitakin koneita kuin 20SEH kaverilla on aito 89 GT vectra siinä on ainakin SEH, mutta taitaa olla 90 mallissa jo c20ne kone?
Veccu-c20xe
'Senator'
'Senator'
Viestit: 303
Liittynyt: 01 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Oulu

Viesti Kirjoittaja Veccu-c20xe »

On 2004-12-23 21:08, kolibri wrote:
en tiedä mikä mallimerkitä tuolla 130hv moottorilla on.ajattelin että jos tuon koneen nokka on hieman jyrkempi kuin tuon c20ne:n niin sehän varmaan kannattais laittaa...
Nosto ja aukioloaika on sama NE ja SEH nokissa. Nokkakulma eri. Imu- ja pakoventtiilien ajoitukset ovat erillaiset.

Jos NE koneen puristusta nostaa ja vaihtaa SEH nokan, niin tehoa saa varmaan jonkin verran lisää (~ 10 hp). En tiedä saako pelkällä nokalla sitten minkä verran.


<font size=-1>[ This Message was edited by: Veccu-c20xe on 2004-12-25 18:10 ]</font>
Vastaa Viestiin