Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Hieman tarkennusta. Tarkoitat siis 20SEH koneen nokkaa? Nimittäin GT Vectraa kun on saatavilla 20NE koneella, ja 20XE koneellakin. 20SEH on sama myöskin GT Asconassa tai ainakin osassa niitä.
en tiedä mikä mallimerkitä tuolla 130hv moottorilla on.ajattelin että jos tuon koneen nokka on hieman jyrkempi kuin tuon c20ne:n niin sehän varmaan kannattais laittaa...
Niinkuin edellä mainittiin GT- vectras on muitakin koneita kuin 20SEH kaverilla on aito 89 GT vectra siinä on ainakin SEH, mutta taitaa olla 90 mallissa jo c20ne kone?
On 2004-12-23 21:08, kolibri wrote:
en tiedä mikä mallimerkitä tuolla 130hv moottorilla on.ajattelin että jos tuon koneen nokka on hieman jyrkempi kuin tuon c20ne:n niin sehän varmaan kannattais laittaa...
Nosto ja aukioloaika on sama NE ja SEH nokissa. Nokkakulma eri. Imu- ja pakoventtiilien ajoitukset ovat erillaiset.
Jos NE koneen puristusta nostaa ja vaihtaa SEH nokan, niin tehoa saa varmaan jonkin verran lisää (~ 10 hp). En tiedä saako pelkällä nokalla sitten minkä verran.
<font size=-1>[ This Message was edited by: Veccu-c20xe on 2004-12-25 18:10 ]</font>