Calibran kartturin lokasuojan sisässä oleva akt,hiili,suod.

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
harza
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3066
Liittynyt: 05 Heinä 2002, 03:00
Paikkakunta: Muhos

Viesti Kirjoittaja harza »

Joo musta alko kanssa tuntumaan et nyt ei puhuta samasta mööpelistä... Ku kattelin tuossa korjausopasta ja seki puhuu vain "imuäänenvaimentajasta" Onko toi ah-suodin nyt sitten joku näiden ekotekkien käkätin?
-Opel Omega Evo-500
-Opel Rekord c -71
http://www.kerasenautomaalaamo.fi
Avatar
Jartsa
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 5496
Liittynyt: 09 Kesä 2002, 03:00
Paikkakunta: Alavus

Viesti Kirjoittaja Jartsa »

tämä kysymys sen takia että olen tekemässä tekniikan vaihtoa c20ne:stä c20let:ksi

imusarjastahan se on helppo tukkia mut kuinka käy jos sen tankilta tukkii.,.?
Insignia 2.0 Turbo Sport OPC Line, Mokka 1.4 Turbo Cosmo & Vectra GTS
EX Vectra C 2.0T Sport Biopower & Manta -70 yms...
Racoon
'Senator'
'Senator'
Viestit: 604
Liittynyt: 28 Huhti 2004, 03:00

Viesti Kirjoittaja Racoon »

On 2005-02-28 20:29, harza wrote:
Joo musta alko kanssa tuntumaan et nyt ei puhuta samasta mööpelistä... Ku kattelin tuossa korjausopasta ja seki puhuu vain "imuäänenvaimentajasta" Onko toi ah-suodin nyt sitten joku näiden ekotekkien käkätin?
On se aktiivihiili muissakin kun Ecoteceissa, muttei se kai missään lokasuojan sisällä ole, toi topicin otsikko oli hämäävä. Ainakin vanhemmissa (20XE)Calibroissa kartturin lokasuojassa on semmonen 30x30 cm musta muovipömpeli, joka ei ole minkään valtakunnan suodatin, vaan imuäänen vaimennin. Sen voi heittää mäkeen huoletta ja laittaa tilalle isomman muoviputken/-letkun.
Avatar
ipa
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 7869
Liittynyt: 12 Huhti 2003, 03:00
Paikkakunta: Savonlinna

Viesti Kirjoittaja ipa »

kyllä se a.h. pömpeli on yleensä lokarin sisällä.
ne jotka on vaihdellu sivuvilkkuja kirkkaisiin on törmänneet apukuskin puolella ahtausongalmaan kun se a.h. on just sillä kohdalla.

löytyy myös/jo minun autosta -91 1.6i.
Vectra OPC vagon, Astra j ctdi paku, Astra h GTC, Vectra c sedan.
harza
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3066
Liittynyt: 05 Heinä 2002, 03:00
Paikkakunta: Muhos

Viesti Kirjoittaja harza »

No helvetti... Ei mulla ainakaan, calibrassa c20xe -92, tule imuilma minkään ylimääräsen suotimen läpi, vaan suoraa puskimen takaa greenille, ja meni päästöistä kehujen kanssa läpi... Eikä ollu muuten -92 c20ne omegassakaan moista... erikoista?

<font size=-1>[ This Message was edited by: harza on 2005-03-01 17:01 ]</font>
Avatar
Lurttinen
OCF Member 2018
OCF Member 2018
Viestit: 7598
Liittynyt: 19 Elo 2003, 03:00
Paikkakunta: /dev/null
Jäsennumero: 1227

Viesti Kirjoittaja Lurttinen »

On 2005-03-01 17:00, harza wrote:
No helvetti... Ei mulla ainakaan, calibrassa c20xe -92, tule imuilma minkään ylimääräsen suotimen läpi, vaan suoraa puskimen takaa greenille, ja meni päästöistä kehujen kanssa läpi... Eikä ollu muuten -92 c20ne omegassakaan moista... erikoista?

<font size=-1>[ This Message was edited by: harza on 2005-03-01 17:01 ]</font>
Ei se imuilma sen ah-suodattimen läpi menekään.
tuo järjestelmä ottaa poltto-aine höyryt talteen ja ajaa ne koneesta läpitte jossain vaiheessa.
Avatar
vectraTBO
OCF Yhteyshenkilö
OCF Yhteyshenkilö
Viestit: 5508
Liittynyt: 15 Maalis 2003, 02:00
Paikkakunta: Pori

Viesti Kirjoittaja vectraTBO »

Ei sillä aktiivihiili suodattimella ole mitään tekemistä ilmanputsarikotelon tai imuäänien vaimennus putkiston kanssa.

Itse jätin sen a-h suodattimen paikalleen, tosin eri paikkaan missä se oli autossa josta tekniikankin otin.
Avatar
Jartsa
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 5496
Liittynyt: 09 Kesä 2002, 03:00
Paikkakunta: Alavus

Viesti Kirjoittaja Jartsa »

joo.voi olla helpoin ku antaa olla.
Insignia 2.0 Turbo Sport OPC Line, Mokka 1.4 Turbo Cosmo & Vectra GTS
EX Vectra C 2.0T Sport Biopower & Manta -70 yms...
Vastaa Viestiin