Astra F vaihteistoöljyn vaihto

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
Histamiini
'Agila'
Viestit: 2
Liittynyt: 03 Maalis 2005, 02:00

Viesti Kirjoittaja Histamiini »

Emännällä on 93 Astra 1.6 8-naulaisella monipisteruiskulla. Kylmänä vaihteisto on tosi jäykkä, 1. ja 2. vaihteille saa vääntää tosissaan. Ilmeisesti alkuperäiset öljyt ja kilometrejä n. 240 000.
Löysin öljyn täyttötulpan, mutta onko noissa tyhjennys- ja tarkistustulppia? Vai onko öljyjen tarkoitus olla ns. "ikuiset" ?
Avatar
levanen
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1298
Liittynyt: 04 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Ylivieska
Viesti:

Viesti Kirjoittaja levanen »

ei ole tarkoitettu vaihdettavaksi, mutta ei varmaan pahaa tee

tyhjennysproppua ei ole, pohja irti ja sitä kautta vanhat pois.
Avatar
Jartsa
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 5496
Liittynyt: 09 Kesä 2002, 03:00
Paikkakunta: Alavus

Viesti Kirjoittaja Jartsa »

ja kannattaa kun kerran pohjan ottaa irti,niin hitsata siihe pohjaan tyhjäys proppu,niin on ens kerralla helpompi vaihtaa öljyt.
Insignia 2.0 Turbo Sport OPC Line, Mokka 1.4 Turbo Cosmo & Vectra GTS
EX Vectra C 2.0T Sport Biopower & Manta -70 yms...
Histamiini
'Agila'
Viestit: 2
Liittynyt: 03 Maalis 2005, 02:00

Viesti Kirjoittaja Histamiini »

Kuinka paljon öljyä sinne pitää laittaa, voiko oikean öljynpinnan tarkistaa jotenkin?
Avatar
Jartsa
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 5496
Liittynyt: 09 Kesä 2002, 03:00
Paikkakunta: Alavus

Viesti Kirjoittaja Jartsa »

eikö siinä kartturin puoleisen vetarin lähdön vieressä oo tarkistusruuvi,se auki ja sieltä öljyä öljyä sen verran että rupee norumaan yli.

varmaa menee noin 1.5 litraa.
Insignia 2.0 Turbo Sport OPC Line, Mokka 1.4 Turbo Cosmo & Vectra GTS
EX Vectra C 2.0T Sport Biopower & Manta -70 yms...
-VMK-
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1498
Liittynyt: 27 Huhti 2003, 03:00

Viesti Kirjoittaja -VMK- »

Öljythän laitetaan sisään siitä vaihteensiirtäjän päällä olevasta propusta joka on samalla huohotin. n. 1.6 litraa menee öljyä lootaan.
Astra GTC Turbo
BMW 530 XD
Avatar
levanen
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1298
Liittynyt: 04 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Ylivieska
Viesti:

Viesti Kirjoittaja levanen »

riippuu kylläkin ihan laatikosta tuo tilavuus

F18 on 1.9 litraa
Opel 4 ever
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 213
Liittynyt: 25 Marras 2003, 02:00
Paikkakunta: Keski-Suomi

Viesti Kirjoittaja Opel 4 ever »

Taitaa se tarkistusroppu olla kuiteski kuskinpuolen vetarin liepeillä.
Avatar
Wesku79
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3675
Liittynyt: 15 Kesä 2002, 03:00
Paikkakunta: Raahe

Viesti Kirjoittaja Wesku79 »

On 2005-03-06 07:48, Opel 4 ever wrote:
Taitaa se tarkistusroppu olla kuiteski kuskinpuolen vetarin liepeillä.
Joo, totta ainakin F15 vaihteiston kanssa. Muistaakseni kuitenkin joissakin laatikoissa se on kartturin puolella.
Astra-F MV6 -94
Muut kulkineet: Audi A4 2.0TFSI Quattro -13, BMW 116i -07, Honda CBR600F -89
Opeca
'Senator'
'Senator'
Viestit: 970
Liittynyt: 04 Touko 2003, 03:00
Paikkakunta: Kuopio

Viesti Kirjoittaja Opeca »

Ainakin F16 vaihteistossa tarkistusproppu on kartturin puolella vetarin vieressä.
Astra Caravan edition 2000/Taunus GXL 1975
Vastaa Viestiin