twisteristä

elikkä kuinka tuo twisteri lyödään kiinni?onko jollain kuvia miten on astrassa toteutettu sen kiinni asentaminen?kun sellainen kiinnostaisi.auttakaa pian.

ford_tuning@luukku.com

Viesti Kirjoittaja **Antti H** » 25 Touko 2005, 15:43

Toi ei oo mitenkään tyylikkäästi mutta toimii

http://www.opelclubfinland.fi/jauto/haua/a6.jpg

Viesti Kirjoittaja **Pinohiiri** » 25 Touko 2005, 17:26

Missäs hinnoissa tollaset twisterit pyörii??

Viesti Kirjoittaja **Antti H** » 25 Touko 2005, 18:15

ton kokoluokan on n.120€

Viesti Kirjoittaja **Leppis** » 25 Touko 2005, 19:24

Onko noista ollut jotain hyötyä? Löytyykö ihan omakohtaisia kokemuksia/testausta ettei ole ihan vain mutu pohjalta?

Viesti Kirjoittaja **NoFear** » 25 Touko 2005, 20:38

Leppis kirjoitti:Onko noista ollut jotain hyötyä? Löytyykö ihan omakohtaisia kokemuksia/testausta ettei ole ihan vain mutu pohjalta?

Eipä niistä juuri muuta hyötyä ole kuin imuäänet voimistuu. Itellä 65e maksanut Simota Racing Sport kartiosuodatin twin air intakella ja imuäänet on miehekkäät ja kulutus ehkä hieman laski ton asennuksen jälkeen

Viesti Kirjoittaja **Antti H** » 25 Touko 2005, 22:19

Kyllä mulla laski ajat 1sek. twisterin vaihon jälkeen.. 2 eri kuskilla monella kellolla ja kameralla testattu..

Viesti Kirjoittaja AM » 25 Touko 2005, 22:44

Antti H kirjoitti:Kyllä mulla laski ajat 1sek. twisterin vaihon jälkeen.. 2 eri kuskilla monella kellolla ja kameralla testattu..

Ja tähän väliin joku voisi kaivella netistä (itse en yht`äkkiä löytänyt) sen vapaavirtausputsareiden suodatustehoa ja virtausta tutkivan testin

Hyvin useinhan se vaan on niin, että mitä paremmin putsari virtaa niin sitä helpommin moottoriin pääsee sinne kuulumatonta tavaraa -onneksi on myös hyvin virtaavia ja tehokkaasti suodattavia vapaavirtaussuodattimia...

Viesti Kirjoittaja **Antti H** » 25 Touko 2005, 22:52

Joo tiedossa on et kökkää menee läpi jonniin verran ja on niitä tullu luettuaki..

jostainhan se se on pois jos virtaa paremmin.
Mut jospa se huolellisella piolla kestäs..

Viesti Kirjoittaja AM » 25 Touko 2005, 23:01

Antti H kirjoitti:Joo tiedossa on et kökkää menee läpi jonniin verran ja on niitä tullu luettuaki..
jostainhan se se on pois jos virtaa paremmin.
Mut jospa se huolellisella piolla kestäs..

Vaikka kuinka huoltaisi, vaihtelisi öljyjä ja silittelisi autoaan niin tuskin se auttaa, jos ajaessa moottoriin menee "hionta-ainetta"...

Tuossa alkuun tuollainen:
http://www.max-boost.co.uk/max-boost/im ... r_test.htm

Ihan itkettää HKS:n, Blitzin tai K&N:n vapaavirtausputsarin (sananmukaisesti) autoonsa ruuvanneiden puolesta...

EDIT: Unohtui mainita; kuinka ollakkaan, tuo Apexi on ihan perinteinen paperisuodatin.

Viesti Kirjoittaja **TJT** » 25 Touko 2005, 23:12

AM kirjoitti: Ihan itkettää HKS:n, Blitzin tai K&N:n vapaavirtausputsarin (sananmukaisesti) autoonsa ruuvanneiden puolesta...

EDIT: Unohtui mainita; kuinka ollakkaan, tuo Apexi on ihan perinteinen paperisuodatin.

Miksi ihmeessä? Ainakin tuon testin mukaan K&N:llä ihan hyvä suodatustulos...
Samaa ei noista HKS ja Blizistä voi sanoa

No ei tuo Apexi ihan "perinteinen paperisuodatin" kyllä ole...

Lainattu Apexin sivuilta:
"The Power Intake incorporates a newly developed material (layer filter of dry density fibers) which improves the element density. This allows maximum protection from foreign materials entering the engine."

Tuo voisi olla kyllä ihan potentiaalinen vaihtoehto,jos vapari pitää jossainvaiheessa väkisin konehuoneeseen ängetä...

Viesti Kirjoittaja AM » 25 Touko 2005, 23:24

TJT kirjoitti:Miksi ihmeessä? Ainakin tuon testin mukaan K&N:llä ihan hyvä suodatustulos...
Samaa ei noista HKS ja Blizistä voi sanoa

No niin no, "perinteinen" paperisuodatin -ei siis pestävissä oleva vaahtomuovi tai puuvilla suodatin

Ja pestäväksihän tuota Apexia ei ole tarkoitettu; vanha roskiin ja uusi tilalle kun tilanne sitä vaatii.

Ja ei tuo K&N:kään tosiaan paskempi ole; ilmamassamittarit vaan eivät tykkä tuossa käytettävästä öljystä...

Tuo voisi olla kyllä ihan potentiaalinen vaihtoehto,jos vapari pitää jossainvaiheessa väkisin konehuoneeseen ängetä...

Samaa itsekkin mietiskelin.

Viesti Kirjoittaja **Carpila** » 26 Touko 2005, 09:02

NoFear kirjoitti:
Leppis kirjoitti:Onko noista ollut jotain hyötyä? Löytyykö ihan omakohtaisia kokemuksia/testausta ettei ole ihan vain mutu pohjalta?
Eipä niistä juuri muuta hyötyä ole kuin imuäänet voimistuu. Itellä 65e maksanut Simota Racing Sport kartiosuodatin twin air intakella ja imuäänet on miehekkäät ja kulutus ehkä hieman laski ton asennuksen jälkeen

Sulla on C20NE Calicca. Miten olet toteuttanu tuon vaparin kiinnityksen? Eikös se kiinnityspaikka ole neliön muotoinen? Olisko sulla siitä kuvaa?