mantan kytkimen vaihto

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
Avatar
nallee
'Senator'
'Senator'
Viestit: 573
Liittynyt: 04 Touko 2005, 19:16

mantan kytkimen vaihto

Viesti Kirjoittaja nallee »

eli pystyykös sen tekemään kuinkakin helposti? pitäisi asetelmat ja laakerit vaihtaa. eli tarviiko konetta nostaa pois, vai mites se tehdään? etuvetoon olen tehnyt, kun vaihdettiin kone samalla, mut tää on ihan uutta
Minulla on ongelma, sitä on aina liian vähän
Avatar
manta 2.4
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 29
Liittynyt: 02 Joulu 2004, 02:00
Paikkakunta: Porvoo

Kytkinremppa

Viesti Kirjoittaja manta 2.4 »

Ei tarvii konetta irrottaa. Korkeintaan kallistaa kumityynyjen varassa et saa akselin ulos asetelmasta. Ite tehny montussa ja tunkilla nostanu koneen etupäätä varovasti.
Avatar
nallee
'Senator'
'Senator'
Viestit: 573
Liittynyt: 04 Touko 2005, 19:16

Viesti Kirjoittaja nallee »

mistäs kohdista loota on kiinni? eikös siitä pidä irroittaa kampiakseli ja koko loota?
Minulla on ongelma, sitä on aina liian vähän
Avatar
Realsanta
OCF Member 2016
Viestit: 10874
Liittynyt: 29 Syys 2002, 03:00
Paikkakunta: Seinäjoki

Viesti Kirjoittaja Realsanta »

Jos nyt ei aivan kampiaksiaa ruveta irroittamaan :lol:

kardaaniin voi ottaa pois vaikka sen esimmäinen pätköän loota on kiinni pulteilla
still nun, Engländer Kriegsschiff es ist oben
Avatar
nallee
'Senator'
'Senator'
Viestit: 573
Liittynyt: 04 Touko 2005, 19:16

Viesti Kirjoittaja nallee »

:oops: hupsista,kirjoitus virhe :oops: ajatus ja käsi ei taas mukana
Minulla on ongelma, sitä on aina liian vähän
Hatch
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 109
Liittynyt: 02 Joulu 2004, 02:00

Viesti Kirjoittaja Hatch »

aika hankala homma se on jos ei oo monttua.. Helpoiten saat levyn ja asetelman pois kun otat koko laatikon irti.. ja ne kytkinkopan ylimmät pultit on sitte aika hankalalla paikalla. :lol:
Avatar
nallee
'Senator'
'Senator'
Viestit: 573
Liittynyt: 04 Touko 2005, 19:16

Viesti Kirjoittaja nallee »

no,nosturi saatiin kaverin kanssa käyttöön, loota irti ja uudet hilut paikalleen, sitten tuli isompia ongelmia. loota ei mene paikalleen. se ottaa kiinni vähän kaikkialta
Minulla on ongelma, sitä on aina liian vähän
Avatar
Realsanta
OCF Member 2016
Viestit: 10874
Liittynyt: 29 Syys 2002, 03:00
Paikkakunta: Seinäjoki

Viesti Kirjoittaja Realsanta »

niin on pikku getrag vai 4v loota?

se ahdistaa se mikä (noh muisti katkos) se tappi joka tulee loodasta eteenpäin

se pitää olla juuri oikeassa kohdassa kolme kertaa kun harjoiteltiin kaverin autoon 4v askien kanssa niin johan tapahtu nopeea se viimeinen kerta 8)
Avatar
irmcher
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1003
Liittynyt: 05 Elo 2003, 03:00
Paikkakunta: Tampere / Kainuu

Viesti Kirjoittaja irmcher »

On tullut joskus vaihdettua laatikko/kytkin ihan tunkin varassa :) Oli hieman ahdasta :-? kun oli vähä kiire :wink:
Opel Ascona R6 Mantzel | M5
Avatar
jipeeki
'Senator'
'Senator'
Viestit: 401
Liittynyt: 11 Maalis 2002, 02:00
Paikkakunta: Vihti

Viesti Kirjoittaja jipeeki »

nallee kirjoitti:no,nosturi saatiin kaverin kanssa käyttöön, loota irti ja uudet hilut paikalleen, sitten tuli isompia ongelmia. loota ei mene paikalleen. se ottaa kiinni vähän kaikkialta
Ota se pakkivalon piuha sieltä koneen ja lootan välistä pois :wink:
Vectra C 1.9 cdti -08 OPC line caravan
Astra H 1.6 -07 OPC line caravan
Avatar
Juzzi
OCF Luisukunkku 2009
OCF Luisukunkku 2009
Viestit: 1986
Liittynyt: 22 Maalis 2004, 02:00
Paikkakunta: Klaukkala
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Juzzi »

Keskitittekö uuden kytkin levyn keskelle?, ei varmasti mene laatikko paikoilleeen jos on kytkinlevy vähänkin jommassa kummassa laidassa...
Avatar
nallee
'Senator'
'Senator'
Viestit: 573
Liittynyt: 04 Touko 2005, 19:16

Viesti Kirjoittaja nallee »

kytkin on nyt vaihdettu,ja kaikki osat kiinni.
nyt tuli vaan uusia ongelmia... vanha kytkin vaijeri katkes :evil:
ja sitten starttiin tuli jotain häikkää, silloi9n kun siirrettiin auto nosturille, kaveri käynnisti mutta kone ei lähtenyt tulille, vaan startti jauhoi edelleen vaikka avaimen otti pois :o .
tänään sitten yritin käynnistellä mutta ei tunnu lähtevän, kyllä startti ainakin pitää sen äänen että se pyörisi, jos joku viisaampi valaisisi ja kertoisi vika mahdollisuudet. -(z)-
Minulla on ongelma, sitä on aina liian vähän
Amppa
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1992
Liittynyt: 05 Marras 2002, 02:00
Paikkakunta: Kajaani

Viesti Kirjoittaja Amppa »

Ootko yrittäny irrottaa solenoidin herätepiuhoja? Et oisko virtalukonpohja tullu tiensä päähän tai solenoidi juminu(hitsautunu). ;)
Avatar
nallee
'Senator'
'Senator'
Viestit: 573
Liittynyt: 04 Touko 2005, 19:16

Viesti Kirjoittaja nallee »

taas, ongelmia... vaihdoin vaijerin aamulla, no se oli helppoa :roll:
mutta sitten hauskuus alkoi kun iskin tulille sen, löin ykkösen pesään meinasin lähteä koe-ajolle, kierroksia koneeseen ja kytkin ylös,perkele.... auto menee ykkösellä taakse, mites tää nyt on mahdollista??? poltti nakkiakin oikein kunnolla :lol: ja just sopivasti miliisit lipuu ohi
Minulla on ongelma, sitä on aina liian vähän
Vastaa Viestiin