94 Astra F 1.6I CD-F-Cara-VIELÄ! Tarviin apua ei käynnisty

Viesti Kirjoittaja **terryh** » 01 Heinä 2005, 19:59

Alkaa käymää hermoihii! Ostettiin Opel Astra reilu viikko sitten. Viikon verran se toimi moitteettomasti ja ensimmäisen vesisateen jälkeen startti pyöritti moottoria mut auto ei hurahtanu käyntiin. Ruiskutin koneen päälle WD-40 ainetta ja sen jälkeen auto taas käynnistyi. Toisena päivänä oli sama juttu, mutta se ei käynnistynytkään. Nyt on on ollut kuiva ilma, mutta auto ei starttaa edelleenkään. Missähän vika voi olla??

lisää tietoa- apukuskin jalkatilasta kuuluu pari naksahdusta, kun autoa alkaa starttaamaan. On uusi laturi ja kaasuläppäkyt.

Viesti Kirjoittaja **terryh** » 01 Heinä 2005, 21:04

voiko joku autta

Viesti Kirjoittaja **vetukka** » 01 Heinä 2005, 21:09

Moottorinohjausyksikkö sijaitsee kait astrassakin siel apparin jalkatilassa oikealla puolella.

Viesti Kirjoittaja **JS34** » 01 Heinä 2005, 21:09

Olex kattonu koneen maadoitukset onko ne kunnossa?

Viesti Kirjoittaja **terryh** » 01 Heinä 2005, 21:22

Miten sen moottorinohjausyksikön luokse pääsee, eli mitä tarviis purkaa? Millanen osa se on ja osaatko sanoa paljonko suunnilleen maksais? Onko ne naksahdukset siitä moottorinohjausyksiköstä johtuvia?

Mistä vois saada tietoa, missä koneen maadoitukset sijaitsee? En tiedä, kun en ole ennen Opelin omistaja ollut.

Viesti Kirjoittaja **JS34** » 01 Heinä 2005, 21:34

Releet siellä naksuu...

Siinä missä on imusarjan päällä ruisku suuttimille ja johdoille se muovinen kotelo, siitä saattaa tulla ruiskulaitteiden maadoituksia imusarjaan kiinni, jos siellä on huono kontakti.
Ittellä jäi irti epähuomiossa pari maajohtoa imusarjalta, pikkasen se haetutti ennen kuin sen hokasi.

Otappa siitä vika koodit ulos niin sekin saattaa kertoa jotain mitä ei äkkiseltään etes huomaa...
http://www.topbuzz.co.uk/info/engine_co ... _codes.htm
...tuolta löytyy ohjeet ja vika diaknoosit.

Viesti Kirjoittaja **Undertaker** » 01 Heinä 2005, 21:46

Alkaa tuntua aika tollolta mutta ehdotan tähänkin sitä virranjakajan ohjainyksikköä. Tuskin se vesisade vaikutti mitenkään ongelmaan.

Viesti Kirjoittaja **JS34** » 01 Heinä 2005, 21:49

Undertaker kirjoitti:Alkaa tuntua aika tollolta mutta ehdotan tähänkin sitä virranjakajan ohjainyksikköä. Tuskin se vesisade vaikutti mitenkään ongelmaan.

Jätkä on ohjainyksikkö...

Viesti Kirjoittaja **Undertaker** » 01 Heinä 2005, 21:54

JS34 kirjoitti:
Undertaker kirjoitti:Alkaa tuntua aika tollolta mutta ehdotan tähänkin sitä virranjakajan ohjainyksikköä. Tuskin se vesisade vaikutti mitenkään ongelmaan.
Jätkä on ohjainyksikkö...

Viallinen sellanen.

Viesti Kirjoittaja **jarkkoman** » 01 Heinä 2005, 22:05

Kokemuksesta tiedän näitten olevan vittumaisia vikoja. Itsekkin sanoisin ohjainyksikkö. Katoppa suuttimen o-renkaat

. Niin ja jos hiplailet niitä niin uudet kannattasa vaihtaa tilla, on muuten opelin erikoiskokoa ja pirun kalliita. Vikahan voi olla myös CTS:ssä joka on aika yksinkertainen mitata.

Niin ja lisättäköön se,että vaihtoehtoja löytyy arvoilta alle 20 tai jotai.

Pukkaako mitään vikakoodia

.

Viesti Kirjoittaja **terryh** » 01 Heinä 2005, 22:24

Kiitos vinkeistä. Pitää kattoa heti kun kerkeen, mutta jos tulee jotain uutta tietoa ni otan mielellään vastaan.

Viesti Kirjoittaja **terryh** » 01 Heinä 2005, 23:10

Ja kone numero on C16SE, 74 KW kone. Jos tää auttaa mitän.

Viesti Kirjoittaja **masu** » 02 Heinä 2005, 05:34

Voisko olla bensapumpun rele...? Sehän on myös siellä apparin jalkotilassa.

Viesti Kirjoittaja **Undertaker** » 02 Heinä 2005, 09:26

masu kirjoitti:Voisko olla bensapumpun rele...? Sehän on myös siellä apparin jalkotilassa.

Tämä on toinen mahdollinen ongelmapaikka.

Viesti Kirjoittaja **terryh** » 02 Heinä 2005, 11:40

Moottori malli C16SE käyttää sytytysboxi! Ei se taas Starttaa! Joku auttaa!