säädettävät nokkapyörät?
säädettävät nokkapyörät?
eli mistäs sais säädettävät pyörät c20xe koneeseen muualta ku prostreetilta?
Ja tuolta http://www.tommisbillet.com/
Pyörän pitää pysyä pelkästään pultin varassa kiinni, tapin tehtävä on vain kohdistaa pyörä ja nokka-akseli toisiinsa.Jope kirjoitti:Mites jos vanhoista nokkapyöristä koneistaa ne kolot (joihin istuu nokkien tapit) jolloin tulisi säätövaraa? Onko tällainen viritelmä toimiva eli paljonko suurin piirtein pitäisi tavaraa poistaa ja pysyykö pyörä paikoillaan pelkän pultin varassa?
j.h
no huh ei sitä tarvi kauaa miettiä
http://16v.ascona.fi/16v_nokkapyora
http://16v.ascona.fi/garage/11012005/
http://16v.ascona.fi/16v_nokkapyora
http://16v.ascona.fi/garage/11012005/
Vectra A 2.0 8v Turbo 4x4 -93 "Turbo lookalike"
Calibra A 2.0 16v 4x4 Turbo -90 "Jäärata"
Kadett C City 2.0 16v Turbo -76 "FakeXE"
Calibra A 2.0 16v 4x4 Turbo -90 "Jäärata"
Kadett C City 2.0 16v Turbo -76 "FakeXE"
Tuli juuri valmistettua tuolla poraamismenetelmällä jyrsimellä säädettävä nokkapyörä seuraavasti:
alkuperäinen reikä ja ajoitusmerkki 0
toinen reikä ja ajoitusmerkki 2 astetta alkuperäisestä
kolmas reikä ja ajoitusmerkki 4 astetta (melko tarkalleen hihnan uran pohjaan)
neljäs reikä ja ajoitusmerkki 6 astetta
Tällä yhdistelämällä voi siis jakaa hampaan välin karkeasti neljään osaan ja vaikuttaa riittävältä. 8v Callessa nyt käytössä tuo neljä astetta aikasella ja hyvin toimii.
Harkinnassa jigi, jossa voisin porata reikiä alkuperäisiin (42) nokkapyöriin pylväsporalla, jos ilmenee kiinnostusta pientä korvausta vastaan, kun kysyjiä on naapuristossakin useita. Katsoo nyt miten kaikkea ehtii.
alkuperäinen reikä ja ajoitusmerkki 0
toinen reikä ja ajoitusmerkki 2 astetta alkuperäisestä
kolmas reikä ja ajoitusmerkki 4 astetta (melko tarkalleen hihnan uran pohjaan)
neljäs reikä ja ajoitusmerkki 6 astetta
Tällä yhdistelämällä voi siis jakaa hampaan välin karkeasti neljään osaan ja vaikuttaa riittävältä. 8v Callessa nyt käytössä tuo neljä astetta aikasella ja hyvin toimii.
Harkinnassa jigi, jossa voisin porata reikiä alkuperäisiin (42) nokkapyöriin pylväsporalla, jos ilmenee kiinnostusta pientä korvausta vastaan, kun kysyjiä on naapuristossakin useita. Katsoo nyt miten kaikkea ehtii.



