Juuri näin. Mutta hyvä että herättää keskustelua, taitaakin olla aika herkkä aihe
Näin on
PS, DLS:n DURri vai mikä Iridium se nykyään on hyvä diskantti
H-Astran äänet remonttiin, onko muilla kokemusia?
Juu kyllä se maskin alla oleva runko on tupladin:in kokoinen, mutta se maski onkin sitten toinen asia. Se nimittäin menee vaihtoon jos meinaa jonkin muun vehkeen siihen asentaa. Tahi sitten asennus on aika karuAstra_X_2 kirjoitti:Astran radiopaikkahan on muuten tuplaDIN ja siihenkin saa korvaavia soittimia.
tässä ykkösDIN esimerkki tuosta maskista. Tuo säilytyslokero olis aika jees.
tässä jonkun vauhalli-astran kojelauta purettuna. Tuosta näkyy se tupladin-runko, mihin tuon ylemmän maskin säilytyslokerokin on sitten sopivast mahtunut
Olipas havainnollinen kuva. Olet oikeassa, tupladin-soitin saattaa näyttää hieman karulta tuossa paikassa. Ja keskikonsolin säilytyslokerokin tulisi tarpeeseen. Mutta edelleen olen sitä mieltä että alkuperäisessa soittimessakaan ei ole mitään vikaa, siitä löytyy kaikki tarvittava. Alkuperäisen soittimen valmistaja on muuten blaupunkt, tai niin ainakin netissä kerrotaan.
valmiita johtosarjoja näyttää maailmalla olevan jotka _ilmeisesti_jamboy kirjoitti:Tuo H Astran soitinhan on kytkettynä CAN-väylään ja siis samalla ohjainlaite (ECU). Onnistuuko sen soittimen poistaminen `tuosta noin vaan` ja korvaamimen jollain toisella soittimella??
tekevät jotakin sopivaa että tuo soittimen vaihto onnistuu kivuttomasti.
eli muuntavat siis ISO-liitännät astran liittimiin sopiviksi.
Astra-H wagon turpo riissel ~138kW
Kannattaa selvittää tarkoin toimiiko kaikki todellakin niin kuten pitäisi soittimen vaihdon jälkeen. Tuntuu oudohkolta, että ohjainlaite korvattaisiin pelkillä johdoilla.skk kirjoitti:valmiita johtosarjoja näyttää maailmalla olevan jotka _ilmeisesti_jamboy kirjoitti:Tuo H Astran soitinhan on kytkettynä CAN-väylään ja siis samalla ohjainlaite (ECU). Onnistuuko sen soittimen poistaminen `tuosta noin vaan` ja korvaamimen jollain toisella soittimella??
tekevät jotakin sopivaa että tuo soittimen vaihto onnistuu kivuttomasti.
eli muuntavat siis ISO-liitännät astran liittimiin sopiviksi.
Varmaankin CAN-väyliin kohdistuville takuuasioille voi jäättää hyvästit, ellet saa GM:ltä jotain hyväksyntalappua, että uusi soitin/johdotus on ko autoon normien mukaisesti hyväksytty.
__________________________
Olen tuota mankka-asiaa pohdiskellut tässä jo reilun kuukauden ja juuri tuo varsinaisen soittimen vaihtoon liittyvä hässäkkä adaptereineen ja pihoineen plus mahdolliset muut seuraukset takuissa sun muissa asioissa kyllä arveluttaa sen verran, että sen vuoksi ei maksane vaivaa ainakaan minun kohdallani.jamboy kirjoitti:Kannattaa selvittää tarkoin toimiiko kaikki todellakin niin kuten pitäisi soittimen vaihdon jälkeen. Tuntuu oudohkolta, että ohjainlaite korvattaisiin pelkillä johdoilla.skk kirjoitti:valmiita johtosarjoja näyttää maailmalla olevan jotka _ilmeisesti_jamboy kirjoitti:Tuo H Astran soitinhan on kytkettynä CAN-väylään ja siis samalla ohjainlaite (ECU). Onnistuuko sen soittimen poistaminen `tuosta noin vaan` ja korvaamimen jollain toisella soittimella??
tekevät jotakin sopivaa että tuo soittimen vaihto onnistuu kivuttomasti.
eli muuntavat siis ISO-liitännät astran liittimiin sopiviksi.
Varmaankin CAN-väyliin kohdistuville takuuasioille voi jäättää hyvästit, ellet saa GM:ltä jotain hyväksyntalappua, että uusi soitin/johdotus on ko autoon normien mukaisesti hyväksytty.
Tästä päästäänkin takaisin alkuperäiseen pohdintaani, että niinköhän pelkkä kaiuttimien vaihto ja hi-level vahvarin lisäys riittäisi.. Noh jäädään odottamaan ensimmäisiä todellisia käytännön kokemuksia joko minulta tai joltain muulta H-mieheltä.
Jeps, näin on.Kannattaa selvittää tarkoin toimiiko kaikki todellakin niin kuten pitäisi soittimen vaihdon jälkeen. Tuntuu oudohkolta, että ohjainlaite korvattaisiin pelkillä johdoilla.
Varmaankin CAN-väyliin kohdistuville takuuasioille voi jäättää hyvästit, ellet saa GM:ltä jotain hyväksyntalappua, että uusi soitin/johdotus on ko autoon normien mukaisesti hyväksytty.
Tässä joku on joku epäselvä kuvaelma blaukkarin johtohässäkästä:
Astra-H wagon turpo riissel ~138kW
Tuossa muuten valmistajan tiedot Opelin alkuperäisradiosta.
http://www.blaupunkt.de/7643103310_main.asp
http://www.blaupunkt.de/7643103310_main.asp
Tuli hommattua tuo I-soamp 4. Kyllähän siitä nyt enemmän lähtee tehoa kun alkuperäisestä mankasta, mut ei se mikään tehohirviö ole. Hetken aikaa sillä kuuntelin ja sit totesin et ei riitä tehot ja kytkin taka-kaiuitinlähtöön tavallisen vahvistimen. I-soamp muuten mahtuu nätisti hansikaslokeron taakse puhaltimen moottorin viereen.
Osaisko joku kertoa millä sen keskikäkättimen sais kytkettyä irti?
Osaisko joku kertoa millä sen keskikäkättimen sais kytkettyä irti?
Parantiko tuo I-Soammpi myös äänen laatua? Oletkos vaihdellut kaiuttimia?crisse kirjoitti:Tuli hommattua tuo I-soamp 4. Kyllähän siitä nyt enemmän lähtee tehoa kun alkuperäisestä mankasta, mut ei se mikään tehohirviö ole.
Kuuluuko siitä keskikajarista edes mitään? Vähän epäilen.. yritin eräs päivä kuunnella, mutta vaikutti aika elottomalta.
Ja oletteko läytäneet loudnessia tuosta CD30:sestä? Kun tuon Astra_X_2:sen linkin takana olevassa speksissä kai niin lukee
