230tkm on hinattu. Ois kyllä hyvä jos sitä ilmamäärämittaria sais jotenkin tekohengitettyä jos vika siinä on. Se nimittäin maksaa 428euroa uutena. Käytettynäkin 250eJuheksi kirjoitti:Paljos sillä on hinattu? Yks mikä noissa on aika yleisesti aiheuttanut nykimistä on ilmamäärämittari. Läppämallia ja sieltä sisältä kun se hiilirata kuluu tarpeeksi niin arvot alkaa heitellä ja nykiminen alkaa.
Nikkenäppärä saa sen vielä tekohengitettyä, mutta jos ei tiedä elektroniikasta juuri mitään niin ei kannata koskea vaan vaihtaa koko paska.
Vectra A 2.0i 8v pätkii KIIRE! katsastus kohta
-
p.k
- 'Agila'
- Viestit: 7
- Liittynyt: 03 Loka 2005, 17:16
-
MatiasKajula
- 'Kadett'
- Viestit: 11
- Liittynyt: 05 Loka 2005, 19:45
-
Opeca
- 'Senator'
- Viestit: 970
- Liittynyt: 04 Touko 2003, 03:00
- Paikkakunta: Kuopio
-
caravaanari3,0
- 'Admiral'
- Viestit: 226
- Liittynyt: 04 Elo 2004, 03:00
-
Pinohiiri
- 'Diplomat'
- Viestit: 3723
- Liittynyt: 18 Loka 2004, 03:00
- Paikkakunta: Pori
Itellä kans sama homma käy hieman epätasaisesti ja kun kierrokset käy aika alhaalla niin joskus lämpimänä käynnistyksen jälkeen auto sammuu heti.Opeca kirjoitti:Mistäköhän johtuu c20ne koneen huono tyhjäkäynti.Kiekkamittarista ei huomaa nykimistä mutta moottori käy hieman epätasaisesti.Heti kun nostaa kiekkoja niin pyörii normaalisti.Varmaan on ilmamassamittari taas likainen.
-
Appura
- 'Diplomat'
- Viestit: 1163
- Liittynyt: 24 Huhti 2004, 03:00
- Paikkakunta: Ulvila
Täälä kans sama ongelma.. Joskus postannu tänne ko asiasta niin tälläinen vastaus tuli "Kaasuläpänasentotunnistin todennäköisesti kenkkuilee,eikä tiputa moottorinohjausta tyhjäkäyntipiirille".Opeca kirjoitti:Mistäköhän johtuu c20ne koneen huono tyhjäkäynti.Kiekkamittarista ei huomaa nykimistä mutta moottori käy hieman epätasaisesti.Heti kun nostaa kiekkoja niin pyörii normaalisti.Varmaan on ilmamassamittari taas likainen.
Projektina on kolaroitu Vectra A GT vm94 (C20XE)
-
Motocoyote
- 'Diplomat'
- Viestit: 1042
- Liittynyt: 30 Maalis 2005, 09:33
- Paikkakunta: Tornio
Eikös tuo ole lähinnä takaiskuventtiili...Jarno.v kirjoitti:Tuo on opelin inssien höpöhöpö juttuja, jonkinsortin paineentasaaja/sykäyksenvaimennin..Tico kirjoitti:Jos tuo alempi on bensapaineen säädin niin mikähän tämä on?
Siltä bensanpainesäätimeltä en ottaisi alipaineletkua irti, nimittäin sitten on ainakin imuvuoto jos ei letkua tulppaa. Sen idea on että suuttimen yli oleva bensanpaine on aina vakio, eli jos imusarjassa suuri alipaine niin bensanpainettakaan ei tarvi niin paljoa. Ja jos ei ole alipainetta(kaasu pohjassa) niin suuri b-paine(3bar). Tuon paksun haitariletkun vuotoa epäilen myös.
-
Motocoyote
- 'Diplomat'
- Viestit: 1042
- Liittynyt: 30 Maalis 2005, 09:33
- Paikkakunta: Tornio
Eikös tuo ole lähinnä takaiskuventtiili...Jarno.v kirjoitti:Tuo on opelin inssien höpöhöpö juttuja, jonkinsortin paineentasaaja/sykäyksenvaimennin..Tico kirjoitti:Jos tuo alempi on bensapaineen säädin niin mikähän tämä on?
Siltä bensanpainesäätimeltä en ottaisi alipaineletkua irti, nimittäin sitten on ainakin imuvuoto jos ei letkua tulppaa. Sen idea on että suuttimen yli oleva bensanpaine on aina vakio, eli jos imusarjassa suuri alipaine niin bensanpainettakaan ei tarvi niin paljoa. Ja jos ei ole alipainetta(kaasu pohjassa) niin suuri b-paine(3bar). Tuon paksun haitariletkun vuotoa epäilen myös.
-
Opeca
- 'Senator'
- Viestit: 970
- Liittynyt: 04 Touko 2003, 03:00
- Paikkakunta: Kuopio
Johtuisikohan mun auton putkessa polttaminen moottorijarrutuksella tuosta kaasuläpän tunnistimesta.Välillä tuntuu myös ettei heti katkaise polttoaineen syöttöä kun nostaa kaasun.Välillä taas toimii normaalisti.Appura kirjoitti:Täälä kans sama ongelma.. Joskus postannu tänne ko asiasta niin tälläinen vastaus tuli "Kaasuläpänasentotunnistin todennäköisesti kenkkuilee,eikä tiputa moottorinohjausta tyhjäkäyntipiirille".Opeca kirjoitti:Mistäköhän johtuu c20ne koneen huono tyhjäkäynti.Kiekkamittarista ei huomaa nykimistä mutta moottori käy hieman epätasaisesti.Heti kun nostaa kiekkoja niin pyörii normaalisti.Varmaan on ilmamassamittari taas likainen.
Astra Caravan edition 2000/Taunus GXL 1975
-
p.k
- 'Agila'
- Viestit: 7
- Liittynyt: 03 Loka 2005, 17:16
Nyt toimii vectra tuli ostetua muutama turha ja kallis osa eikä ollu mitää apuu mut sit löyty vika se oli järjestelmän rele joka oli menny rikki.Rahaa sain kulumaan noin:1000e ja rele makso 20e ja otin muutaman varoiksi.JA NYT TOIMII!!!!!!!!!!MatiasKajula kirjoitti:No joko on vectra kunnossa? Mullakin oli samat oireet nykimisen suhteen, ja ilmamäärämittarissahan se vika oli. Itse "elvytin" sen vääntämällä mittarin päällä olevan kannen pois ja puhdistamalla hiilipintaa ja vähän jokapaikkaa kankaanrievulla ja elektroniikanpuhdistusspraylla. Ja hyvin pelittää!!
-
Kaitzu
- 'Diplomat'
- Viestit: 4005
- Liittynyt: 14 Elo 2002, 03:00
- Paikkakunta: Rovaniemi
-
-VMK-
- 'Diplomat'
- Viestit: 1498
- Liittynyt: 27 Huhti 2003, 03:00
-
tapza_s
- 'Admiral'
- Viestit: 236
- Liittynyt: 20 Syys 2005, 17:38
- Paikkakunta: Heinola
-
p.k
- 'Agila'
- Viestit: 7
- Liittynyt: 03 Loka 2005, 17:16
En tarkoita juuri sielä jarrutehostimen vieressä olevassa lootassa on kaksi relettä toinen on bensa pumpulle ja toinen juuri se järjestelmänRELE ainakin omassani on vectra 2.0i 90 8vtapza_s kirjoitti:Mikä ihmeen järjestelmärele...? Mulla tuola boxissa ei oo ku bensapumpunrele.... vai mahdatko tarkottaa tota samaa...?