Ajotietokoneesta!!!!!!!

Viesti Kirjoittaja **undoman27** » 17 Tammi 2003, 21:52

No nyt on sitten laitettu asconaan ajotietokone!!!
Mutta tuntuu olevan pieni ongelma.
Elikkä polttoaineen hetkellinen kulutus näytää liikeellee lähtiessä mielestäni ok 10< ylöspäin, mutta jo muutaman metrin ajon jälkeen polttoaineen kulutus näyttää n. 2.5-4L välillä ja ei tahdo nousta millään vaikka kuinka polkis kaasua.
olisko kellään tietoa viasta?

[ This Message was edited by: undoman27 on 2003-01-19 11:45 ]

Viesti Kirjoittaja **simo.n** » 17 Tammi 2003, 22:53

olispa mullakin noin

Viesti Kirjoittaja **undoman27** » 19 Tammi 2003, 11:47

APUA !!!!!!!!

Viesti Kirjoittaja **Jerzey** » 19 Tammi 2003, 12:00

On 2003-01-17 21:52, undoman27 wrote:
No nyt on sitten laitettu asconaan ajotietokone!!!
Mutta tuntuu olevan pieni ongelma.
Elikkä polttoaineen hetkellinen kulutus näytää liikeellee lähtiessä mielestäni ok 10< ylöspäin, mutta jo muutaman metrin ajon jälkeen polttoaineen kulutus näyttää n. 2.5-4L välillä ja ei tahdo nousta millään vaikka kuinka polkis kaasua.
olisko kellään tietoa viasta?

[ This Message was edited by: undoman27 on 2003-01-19 11:45 ]

itelläni on just toisinpäin eli keskikulutus on yli 20L, ja johtuu kuulema siitä että tietokone on koodattu väärälle moottorille.

Viesti Kirjoittaja **undoman27** » 19 Tammi 2003, 17:19

Onkohan sitä mahdollista koodata uudestaan?

Viesti Kirjoittaja **jjv** » 20 Tammi 2003, 10:07

Helppo juttu n. 5 min merkkiliikkeessä, vuosimalli ja kone pitänee tietää ja sen perusteella koodaus tehdään. Omassani oli vastaava virhe kun vaihtoivat viallisen näytön ja tekivät koodauksen ensin vääri, jolloin kulutusnäyttö ei ollut kuin n. puolet todellisesta.

Viesti Kirjoittaja **opelmeister** » 20 Tammi 2003, 10:39

Toi viittais kuitenkin johonkin anturin toiminta tai skaala vikaan..

Viesti Kirjoittaja **Dino** » 20 Tammi 2003, 12:52

On 2003-01-20 10:07, jjv wrote:
Helppo juttu n. 5 min merkkiliikkeessä, vuosimalli ja kone pitänee tietää ja sen perusteella koodaus tehdään. Omassani oli vastaava virhe kun vaihtoivat viallisen näytön ja tekivät koodauksen ensin vääri, jolloin kulutusnäyttö ei ollut kuin n. puolet todellisesta.

Tuo ohje pätee varmaankin paremmin uusien Opelin tietokoneisiin. Epäilen että eivät osaa tehdä huolloissa Asconan tietsikoille mitään. Kun eivät ole niitä yleisimpiä varusteita Asconoissa;-)

JL

Viesti Kirjoittaja **undoman27** » 20 Tammi 2003, 17:47

[quote]
On 2003-01-20 10:39, opelmeister wrote:
Toi viittais kuitenkin johonkin anturin toiminta tai skaala vikaan..

Eihän siinä ole kuin kolme tunnistinta/anturia+(ulkolämpö). Polttoaine tankin anturi, nopeus anturi ja sitten kulutuksen mittaus ruisku suutimista.
Kun vika on vielä niin jännä että paikallaan jos kaasuttaa niin kulutus näyttää mielestäni oikein ( L/h ) ja, kun lähte ajamaan niin mittarihan vaihtaa ( L/100KM vai mikä se oli. No kuitenkin hetkellistä kulutusta )näytölle.
Ja vähän matkan ajon jälkeen kulutus tippuu jonnekkin 2,5-4L pinnoille.

Viesti Kirjoittaja **sjugel** » 20 Tammi 2003, 18:15

On 2003-01-17 21:52, undoman27 wrote:
No nyt on sitten laitettu asconaan ajotietokone!!!
Mutta tuntuu olevan pieni ongelma.
Elikkä polttoaineen hetkellinen kulutus näytää liikeellee lähtiessä mielestäni ok 10< ylöspäin, mutta jo muutaman metrin ajon jälkeen polttoaineen kulutus näyttää n. 2.5-4L välillä ja ei tahdo nousta millään vaikka kuinka polkis kaasua.
olisko kellään tietoa viasta?

[ This Message was edited by: undoman27 on 2003-01-19 11:45 ]

Melko varmasti ajotietokone ei käy koneeseesi eli se on väärän mallinen. Ajotietokoneita kun on useita erimallisille koneille tarkoitettuja ja myös nopeusantureitakin on useita erilaisia, joka on myös yksi vaihtoehto virheelliseen kulutuslukemaan.

Viesti Kirjoittaja **undoman27** » 20 Tammi 2003, 18:33

Melko varmasti ajotietokone ei käy koneeseesi eli se on väärän mallinen. Ajotietokoneita kun on useita erimallisille koneille tarkoitettuja ja myös nopeusantureitakin on useita erilaisia, joka on myös yksi vaihtoehto virheelliseen kulutuslukemaan.
[/quote]

Tuota nopeusanturia hiukan olen itsekkin epäillyt.
Onkohan mistään saatavana factaa mitkä anturit sitten kävisivät yhteen ajotietokoneen kanssa?

Viesti Kirjoittaja **Dino** » 20 Tammi 2003, 23:09

Kerropa mikä lukema siinä nykyisen anturisi kupeessa on (A? ja ?? IMP) niin katson taulukosta huomenna kun kerkiän. Ja samalla voit ottaa sen tietokoneen irti ja vakoilla sen numeron 90 ??? ??? siitä kupeesta niin katsotaan minkä moottorivaihtoehdon loota sulla siellä kojelaudassa majailee;-)

JL

Viesti Kirjoittaja **undoman27** » 21 Tammi 2003, 09:05

Nopeus anturissa oli AK ja sitä IMP tunnusta en löytänyt, kun on kone huoneessa niin ahasta. Ei viittiny ottaa sitä anturia pihalla irti.
Ajotietokoneessa numero oli 90185131

Viesti Kirjoittaja **undoman27** » 21 Tammi 2003, 09:07

Ai niin auto on ASCONA C 2.0NE

Viesti Kirjoittaja **undoman27** » 21 Tammi 2003, 09:35

kÄYTIN SEN AJOTIETOKONEEN AUKI JA SIELLÄ ON KAKSI SÄÄTÖTRIMMERIÄ MITÄHÄN MAHTAA OLLA?