calibra c20ne kirrokset ryntää...

[hapa11]

eli auton ku starttaa käyntiin nii kierroksen samantien 5tonnii.

autosta meni just jakoremmi poikki sain laitettuu kaikki paikalleen ja starttas ja heti kierrokset nous tonne 5 tonnii.

[Janne M]

Kokeileppa ajaa autolla hieman pidempi lenkki. Sen jälkeen sammutat auton ja käynnistät uudelleen. Vieläkö kierrokset nousee?

...ellei kaasuvaijeria sitten ole laitettu hieman väärään kireyteen...

[hapa11]

eiks kellään oo mitään ideaa mikä vois olla???

[Janne M]

No kokeilitko jo ottaa sen lenkin?? Joskus ECU tarvii arvoja jotta oppii toimimaan. Kääntele kaasuvipua, onko kaasuläppä jumissa?

[hapa11]

ei oo jumissa... en oo heittäny lenkkii viel.

[Jope]

Kaikki irroitetut letkut, liittimet yms. paikoillaan?

[Mouho]

sama vika itselläkin.. heitin pidemmän lenkin ja ei auttanu mitään.. letkut ja plugit on kiinni..

[Janne M]

Kannattaa aina tuollaisen rempan jälkeen irroittaa vaikkapa akunkenkä vaikkapa yön yli ja sitten ottaa kunnon ajolenkki niin ECU oppii uudet arvot ja alkaa näinollen toimimaan paremmin. Esim likaisen joutokäyntisäätimen puhdistus saattaa saada moottorin tyhjäkäynnin heittelemään pahastikkin, varsinkin jos akunkengät on ollut irti tai virrat hävinny. Sitten kun ECU haistelee uusia arvoja kylmiltään puhdistetusta osasta, saattaa toiminta olla kaikkea muuta kuin hyvää. Sen vuoksi kannattaa/pitää ottaa pitkähkö koeajo (tai ohejelmointi TECHillä) jotta alkaisi toimia paremmin.

[geetee veccu]

Hei, mulla kävi nyt samalla tavalla ko laitoin auton käymään niin kävi ihan nätisti sit yht äkkiä pomppas kierrokset kattoon onko joku löytänyt tälle selitystä???

[Mouho]

sain just tänään toimimaan kun vaihdoin ykk-anturin, siitä oli piuha poikki.. heti kierrokset tippu normaaliin..