tuo muistaakseni oli lähellä 80mm isossa ja pienessä joku 60mm
tuon ympyrän halkaisia
** R6 koneiden viritys **
-
Realsanta
- OCF Member 2016
- Viestit: 10874
- Liittynyt: 29 Syys 2002, 03:00
- Paikkakunta: Seinäjoki
-
6power
- 'Admiral'

- Viestit: 131
- Liittynyt: 11 Tammi 2003, 02:00
- Paikkakunta: Kuopio
3.5l bemusta on tuo minun mittari.TURBOGSI kirjoitti:6powerilla oli muistaakseni 325 bemarin iso ilmamäärämittari 2.8E:ssä. Mittoja en muista mutta pientä apua siitä oli. tuossa on
Kuva
U-Lahti Motorsport
Ascona B R6
BMW E83 X3
Ascona B R6
BMW E83 X3
-
TURBOGSI
- 'Senator'

- Viestit: 416
- Liittynyt: 25 Syys 2004, 03:00
Muisti oli hatara.. Mutta bemu kuitennii6power kirjoitti:3.5l bemusta on tuo minun mittari.TURBOGSI kirjoitti:6powerilla oli muistaakseni 325 bemarin iso ilmamäärämittari 2.8E:ssä. Mittoja en muista mutta pientä apua siitä oli. tuossa on
Kuva
Bmw 535 Turbo
-
pervert
- 'Kapitän'

- Viestit: 58
- Liittynyt: 30 Joulu 2005, 20:08
- Paikkakunta: Lapinlahti
offtopic...
eli onko kukaan vaihtanut noita sisushiluja? eli jos löytäisi jostain suuremman ilmamäärämittarin ja nuo sähköhilkkeet ovat paskana/kuluneet eli voiko silloin vaihtaa esim . alkuperäisestä osat siihen suurempaan?
eli esim.bmw:n 3,5 l ilmamäärämittari ja siihen vaihtaisi nuo 3.0l opelin hilkkeet. onko mitään hyötyä/haittaa.
eli onko kukaan vaihtanut noita sisushiluja? eli jos löytäisi jostain suuremman ilmamäärämittarin ja nuo sähköhilkkeet ovat paskana/kuluneet eli voiko silloin vaihtaa esim . alkuperäisestä osat siihen suurempaan?
eli esim.bmw:n 3,5 l ilmamäärämittari ja siihen vaihtaisi nuo 3.0l opelin hilkkeet. onko mitään hyötyä/haittaa.
-
Seal
- 'Admiral'

- Viestit: 168
- Liittynyt: 03 Syys 2002, 03:00
-
jukkapoika77
- 'Admiral'

- Viestit: 259
- Liittynyt: 16 Marras 2005, 18:21
- Paikkakunta: alavus
äijä on ku paikallinen pollarin keijo auton osat ruokapöydällä.se pesee kaikki koneen osat tiskikoneesRealsanta kirjoitti:
Kuva pieni Vs Iso
omega b2 farkku 2,2 16v.tomaatti
ex:"mv6"manuaali-94
vectra-b2 -99 2.0 sport voyage
omega-a 3,0 12v.-87
ex:"mv6"manuaali-94
vectra-b2 -99 2.0 sport voyage
omega-a 3,0 12v.-87
-
-WW-
- 'Diplomat'

- Viestit: 3628
- Liittynyt: 14 Tammi 2004, 02:00
- Paikkakunta: Pirkkala-Mánse
Paljo huudat? Kelpuutakko vaihossa orginaalin midarin?Seal kirjoitti:Juuri noinhan se muutos tehdään bemarin mittarista opeliin...Bemun IMM runko ja opelin mittarin sisuskalut.
Itsellä on mittari bmw M3:sta ja sisuskalut opelin pikkumittarista.
Penkissä oli eroa 8 hv ja 11nm ison mittarin hyväksi.
P.s Saattaisi löytyä ylimääräisenä tuo mittari
- Rusko Motorsport -
Ampera - Range Rover Sport - Audi A5 - Vectra 2.8T - Omega XEV Turbo - Monza M50
Napadynotys, säädöt ja vaikka turbotuksetkin Tampereella, kysy!
mm. Maxxecu/SPTronics/Ecumaster/Tunerstudio
Ampera - Range Rover Sport - Audi A5 - Vectra 2.8T - Omega XEV Turbo - Monza M50
Napadynotys, säädöt ja vaikka turbotuksetkin Tampereella, kysy!
mm. Maxxecu/SPTronics/Ecumaster/Tunerstudio
-
-WW-
- 'Diplomat'

- Viestit: 3628
- Liittynyt: 14 Tammi 2004, 02:00
- Paikkakunta: Pirkkala-Mánse
Onko isolla ja pienellä mittarilla siinä imuletkussa koko eroja? Vai onko juuri tämä 80/60 ne mitat isolla ja pienellä?Realsanta kirjoitti:tuo muistaakseni oli lähellä 80mm isossa ja pienessä joku 60mm
tuon ympyrän halkaisia
- Rusko Motorsport -
Ampera - Range Rover Sport - Audi A5 - Vectra 2.8T - Omega XEV Turbo - Monza M50
Napadynotys, säädöt ja vaikka turbotuksetkin Tampereella, kysy!
mm. Maxxecu/SPTronics/Ecumaster/Tunerstudio
Ampera - Range Rover Sport - Audi A5 - Vectra 2.8T - Omega XEV Turbo - Monza M50
Napadynotys, säädöt ja vaikka turbotuksetkin Tampereella, kysy!
mm. Maxxecu/SPTronics/Ecumaster/Tunerstudio