Mikä jäässä?

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
Jaakko.H
OCF Member 2017
Viestit: 1903
Liittynyt: 05 Loka 2005, 21:39

Mikä jäässä?

Viesti Kirjoittaja Jaakko.H »

Elikkä auto seisoi tiistaista asti tuolla pakkasessa,nyt akku paikoilleen,käyntiin ja huomasimpa että nesteet olivat puuroa.Noh sulattelin ne ja samalla lämmöt nousivat sinisen yläreunaan,siihen jäivät.Kokeilin kaikki vesiletkut ja ei tuntuneet jäässä olevan.Missä siis vika kun lämmöt ei nouse eikä sisälle puhalla muutakuin kylmää, vaikka noilla lämmöillä pitäisi jo hyvinkin lämmintä tulla!

Auto -91 e kadett 1.6i
Avatar
ipa
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 7869
Liittynyt: 12 Huhti 2003, 03:00
Paikkakunta: Savonlinna

Viesti Kirjoittaja ipa »

miten sen auton sulatit?

veikkaan että siinä on lämppärinkenno edelleen jäässä.
lämpöanturihan on siinä samassa piirissä. eli imusarjassa.
Vectra OPC vagon, Astra j ctdi paku, Astra h GTC, Vectra c sedan.
Jaakko.H
OCF Member 2017
Viestit: 1903
Liittynyt: 05 Loka 2005, 21:39

Viesti Kirjoittaja Jaakko.H »

Käynnissä paikoillaan niin sulivat :) On siellä nyt puhallin sisällä pöhöttämässä juuri kennoa kohti,epäilin itekki vähä kennoa :roll:

Mut miten tuo ku ei lämmöt nouse???
Avatar
ipa
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 7869
Liittynyt: 12 Huhti 2003, 03:00
Paikkakunta: Savonlinna

Viesti Kirjoittaja ipa »

lämpeneekö jäähdytin ja sinne tulevat putket heti kun auton laittaa käyntiin?
termostaatti voi olla juminu auki.

tai sitten se lämpö ei vaan pääse sinne anturile saakka ennen kun lämppärinkenno on sulanut ja neste alkaa virrata anturin ohi.
Vectra OPC vagon, Astra j ctdi paku, Astra h GTC, Vectra c sedan.
Jaakko.H
OCF Member 2017
Viestit: 1903
Liittynyt: 05 Loka 2005, 21:39

Viesti Kirjoittaja Jaakko.H »

Ei tietoa ku kävin pikkulenkin ajamassa ja aivan normaalisti lämpeni..ei siis niin että kylmiltä pompsahti tuoho sinise ylärajaan.Pitää kattoa kun sitä kennoa nyt tuol lämmittelee et alkaako pelittää.Kirjotan enemmän illalla ku tiedän

Kiitti Ipa
Jaakko.H
OCF Member 2017
Viestit: 1903
Liittynyt: 05 Loka 2005, 21:39

Viesti Kirjoittaja Jaakko.H »

Jep kennohan siellä oli jäätynyt mutta onneksi alko pelittää kun antoi auton lämmetä sisältä monta tuntia :) Nyt vain ihmettelen kun välillä lämmöt käy kohtuu normeina mut sit taas tippuu!onko tämä normaalia kun pakkasta kuitenki oli tyylii reilut -20 jne????vai onko viel jotaki häikkää tuol putkissa?
tyriz
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 184
Liittynyt: 02 Marras 2005, 14:37
Paikkakunta: Nurmijärvi

Viesti Kirjoittaja tyriz »

Täysin normaalia näillä epäinhimisillä keleillä. Laita pahvia syylarin eteen ni pysyy vähän paremmin (ajoviima)
Omega B 2.0 16v
ekto
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3028
Liittynyt: 03 Elo 2004, 03:00
Paikkakunta: Espoo
Viesti:

Viesti Kirjoittaja ekto »

Kaddu87 kirjoitti:Jep kennohan siellä oli jäätynyt mutta onneksi alko pelittää kun antoi auton lämmetä sisältä monta tuntia :) Nyt vain ihmettelen kun välillä lämmöt käy kohtuu normeina mut sit taas tippuu!onko tämä normaalia kun pakkasta kuitenki oli tyylii reilut -20 jne????vai onko viel jotaki häikkää tuol putkissa?
Tosiaan toi auton sulatus kannattaa tehdä aina silloin tällöin ja helpoin tapa siihen on ajaa auto kauppakeskukseen muutamaksi tunniksi. Vaimokin tykkää kun kerrankin saa rauhassa shoppailla :lol:

Termostaatin vaihto saattaisi taas auttaa tohon lämpöjen säilymiseen. Vectrassakaan ei meinannu pysyä lämmöt ylhäällä kunnes vaihdoin termarin. Kesälläkin oli alle 80C...
Jaakko.H
OCF Member 2017
Viestit: 1903
Liittynyt: 05 Loka 2005, 21:39

Viesti Kirjoittaja Jaakko.H »

Ei mulla ole ongelmaa ollut muutaku nyt ku oli toi -23 - 30 kelit..noh nyt ollaan taas 0 kelis joten matka jatkuu :wink:
Vastaa Viestiin