C30SE virranjakaja vollottaa

Viesti Kirjoittaja **Sorjonen** » 05 Maalis 2006, 10:24

Pakkaskeleillä virranjakaja pukkaa pitämään ilkeää vollotusta, mutta moottorin lämmettyä ääni häviää. Jakajan kopasta kun ottaa kiinni niin tuntee ihan selvästi värinää kun alkaa vollottamaan. Akselin laakeriholkit on tainnu tulla tiensä päähän. Voiko noita jakajia huoltaa vai onko tallattava osakauppaan ja pulitettava paljonkin paperirahaa?

Kesällä mulla oli jakaja levällään, mutta eipä tullu tarkastettua samalla miten se aukeaa ja voiko sille tehdä mitään

Viesti Kirjoittaja **Realsanta** » 05 Maalis 2006, 10:31

pitäis sinne saada uuden holkin ainakin vanhempii CIH jakajiin saapi boschilta

..ja muistaakseni saa räjäytettyä osiin naputtelemalla alapään hammaspyörää paikallaan pitävän sokan.

Viesti Kirjoittaja **Sorjonen** » 06 Maalis 2006, 13:25

Realsanta kirjoitti: ainakin vanhempii CIH jakajiin saapi boschilta

Ne hyvät vanhat ajat on ohi tuolla jakajalla

ei saa holkkeja.
Vaihdettava koko jakaja. Ja on hintaa taas metallille laitettu.

Viesti Kirjoittaja **Mailman** » 06 Maalis 2006, 13:58

Jeps...tiedetään... nimimerkillä yhden jakajan ostanut..
Mistä muuten kysyit jakajaa ja paljon sanoivat hinnaksi??

Viesti Kirjoittaja **Sorjonen** » 06 Maalis 2006, 16:38

Kysyin Ekegreniltä, tarvikkeelta ja Misralta.
Kunnostettu 320€, uusi noin 600-700€

Viesti Kirjoittaja **Nikson** » 06 Maalis 2006, 18:29

Kaveri (Peltsi777) sorvuutti siihen jakajaan uudet puslat jostain laakeri pronssista ja hyvin pelaa..Tai ei se nyt muuten toimi ku jakopään koppa on halki, mutta kuitenkin.. Eikä maksanu ihan 300€.

Kannataa kysyä tosiaan jostain sorvaamolta.

Viesti Kirjoittaja **McLeod** » 06 Maalis 2006, 19:59

Ostin viime kesänä Opelin liikkeestä moisen jakajan.
Hinta oli muistaakseni jotain 350e kun se lennähti parissa päivässä saksasta. Originaali osa, mukana pyörijä ja kansi.

Viesti Kirjoittaja **peppesopel** » 06 Maalis 2006, 22:15

Huomasin tänä aamuna,että mullakin vollottaa jakaja!Eikö sitä millän rasvalla pysty tekohengittämään,kunnei nyt heti viittis alkaan satasia hakkaan toho vanhaan katiskaan!Ja voiko muuten tuo jakaja nyt sitten vaurioittaa jotain tossa tilassa,vai onko vain äänihaitta?

Viesti Kirjoittaja **McLeod** » 06 Maalis 2006, 22:22

Itse yritin tekohengittää omaani, mutta jakajaa pyöritellessä holkin muruset varisivat pois = tolkuttoman väljä jakaja.
Sen jälkeen kone nyki ja pätki, eli oli pakko vaihtaa koko paska.
Vanha toki tallella jos sen joskus holkittaisi.

Viesti Kirjoittaja **Arskari** » 06 Maalis 2006, 23:27

Itse ostin jakajan suomen tuning nimisestä purkaamosta.. Sijaitsee jossain ylöjärvellä. Maksoin jakajasta 115€.. osa oli tietenkin käytetty mutta tuntuu toimivan moitteettomasti.

Itseltä räjähti jakajasta Hall anturi, ja kuulemma ei myydä erikseen. yllätys,yllätys

Viesti Kirjoittaja **peppesopel** » 07 Maalis 2006, 22:29

Onko kellään mitään villiä arviota,kuinka kauan se jakaja kestää tollasena,ja alkaako se huutaa lämpimänäkin ennen kun hajoaa täysin?

Viesti Kirjoittaja **Sorjonen** » 08 Maalis 2006, 07:22

Kyllä mulla on jonku aikaa vollotellu, eihän se ihan hyvää tee jakajalle kun se väristää ja tärisee. Jos on ollu auto lämppärissä ennen liikkeelle lähtöä niin sit ei pidä ääntä, kylmiltään jos aamulla käynnistää niin ääntää.
Kokeile onko siinä jakajan akselissa minkä verran väljää, jos hirvittää niin kannattaa vaihtaa

Vaihto on mullakin edessä.

Viesti Kirjoittaja **McLeod** » 08 Maalis 2006, 10:42

Oma huusi kokoajan noin pari kuukautta ja sit kaput.