Omega MV6 - Hyytyy....

Viesti Kirjoittaja **ooskari** » 21 Maalis 2006, 14:27

Ja taas ongelmia...

ja tällä kertaa auto hyytyy jos on muutaman kilometrin ajanut. eli veto katoaa täysin ja kone sammuu jos ei nakkaa vapaata päälle ja anna rullata vähän aikaa... sitten takaisin D-vaihteelle ja matka jatkuu kunnes taas sama homma.. ei kärsi antaa kaasua paljoa muuten hyytyy taas. mistähän moinen johtuu???

Viesti Kirjoittaja **zoomer** » 21 Maalis 2006, 15:41

Kuulostais vähän jäätämiseltä?? heitäppä masinolia tankkiin ja kokeile uudelleen?

Viesti Kirjoittaja **ooskari** » 21 Maalis 2006, 16:05

zoomer kirjoitti:Kuulostais vähän jäätämiseltä?? heitäppä masinolia tankkiin ja kokeile uudelleen?

Voiko se olla et sitä vettä riittä monelle päivälle??? eilen teki sitä ja tänään ko menin töihin ja takasi tullessa....

eikös se siks jäädy että tankkiin muodostuu vettä??

Viesti Kirjoittaja **Jope** » 21 Maalis 2006, 19:08

Veikkauksia:

-bensansuodatin tukossa/lähes tukossa
-bensatankin ilman korvausletku tukossa (tällöin pitäisi sihahtaa voimakkaasti, kun avaa tankin korkin ja yleensä noissa bensapumpuissa riittää imua vaikka vetämään tankin lommolle)
-katalysaattorit / pöntöt tukossa
-pyöriikö bensapumppu, kun kääntää virrat päälle?

Viesti Kirjoittaja **ooskari** » 24 Maalis 2006, 14:46

joo elikkä vika löytyi!!!

kun avaa tankinkorkin niin sihahtaa melkoisesti!! elikkä tukos jossain.... mutta mistä tuo tankki hengittää??

Viesti Kirjoittaja **Jope** » 24 Maalis 2006, 19:10

Tee pikatesti ja heitä lenkki ilman tankin korkkia. Tuo voisi myös johtua siitä, että aktiivihiilisäiliö on (ehkä) tukossa. Katso jostain manuskasta missä tuo säiliö on ja siihen taitaakin tulla tankilta suoraan letku, jonka irroitat ja myös tankin päästä. Sitten vaan puhiset ja puhkut, niin ainakin selviää onko letku tukossa. En muista, onko tuo säiliö purettavissa / putsattavissa?

Muistaakseni omegan aktiivihiilisuodatin systeemi on repsikan puolen etu lokasuojan sisällä.

Viesti Kirjoittaja **ooskari** » 24 Maalis 2006, 20:33

Lallevihtinen kirjoitti:Muistaakseni omegan aktiivihiilisuodatin systeemi on repsikan puolen etu lokasuojan sisällä.

Joo niin se taisi olla... eräs merkkiliikekorjari mainitsi juuri tuon saman paikan. täytyy katsoa löytyykö se sieltä ja onko tukossa... luutavasti on koska hyytymistä ei ilmennyt kun tankinkorki oli "auki".

Viesti Kirjoittaja **Undertaker** » 24 Maalis 2006, 20:40

ooskari kirjoitti:
Lallevihtinen kirjoitti:Muistaakseni omegan aktiivihiilisuodatin systeemi on repsikan puolen etu lokasuojan sisällä.
Joo niin se taisi olla... eräs merkkiliikekorjari mainitsi juuri tuon saman paikan. täytyy katsoa löytyykö se sieltä ja onko tukossa... luutavasti on koska hyytymistä ei ilmennyt kun tankinkorki oli "auki".

helpompi ratkasu. Ite otin vanhasta kadetistani bensakorkintiivisteen pois kun alko tankki paukkumaan. Loppui siihen paukkumiset. Toinen vaihtoehto olisi ollut ostaa uusi aktiivihiilisuodatin.

Viesti Kirjoittaja **ooskari** » 25 Maalis 2006, 07:51

Undertaker kirjoitti:helpompi ratkasu. Ite otin vanhasta kadetistani bensakorkintiivisteen pois kun alko tankki paukkumaan. Loppui siihen paukkumiset. Toinen vaihtoehto olisi ollut ostaa uusi aktiivihiilisuodatin.

Paljon tuollainen aktiivihiilisuodatin sitten maksaa??

Viesti Kirjoittaja **-jupe-** » 25 Maalis 2006, 08:38

Se aktiivihiilisuodatin on saattanut mennä tukkoon kun on tankattu tankki piripintaan. Ikinä ei saisi laittaa näissä tankkia täysin täyteen. Kun pistooli naksahtaa ekan kerran, niin lopettaa siihen.