omegan "vinkuminen" kylmänä

Viesti Kirjoittaja **jore69** » 13 Huhti 2006, 23:37

elikkä x25xe pitää ääntä vähän aikaa käynnistyksen jälkeen. Ekana oletin et flektit pyörii jonkin aikaa ja jostakin on menossa laakeri, mut ääni kuulukin jostain "venttiilistä" jonkin aikaa ja sit hiljenee. oiskoha tietoo onko tämä jokin "tyyppivika jutska". (2.litr myös pitää tätä ääntä). Eli ääni on vähän niinkuin laakeri huutaisi.
auto oli omega 2.5 vm.2000

Viesti Kirjoittaja **Anakonda** » 14 Huhti 2006, 01:09

Ilmastoinin kompura pyörii käynnistyksen jälkeen hetken aikaa ja sitä lähtee tuo mainitsemasi ääni, kompura pysähtyy ilman lämpötilan ollessa alhainen, olikohan jotain alle 5C ei pitäis pyöriä hetkeä kauempaa.

Viesti Kirjoittaja **jore69** » 14 Huhti 2006, 01:47

siis pitää huomattavan kovan äänen ja tänä talvena alkanut. pitää selvittää onko tossa vanhemmasa 2,litr ilmastointia mikä pitää samaa ääntä

Viesti Kirjoittaja **ascona_c** » 14 Huhti 2006, 08:54

Ettei olisi lisäilmapumppu, jonka tarkoituksena pumpata pakosarjaan lisäilmaa pakokaasupäästöjen pienentämiseksi?
Toiminnassa vain kylmällä koneella.

Viesti Kirjoittaja **Lahis** » 14 Huhti 2006, 11:15

Lainaanpas tätä ketjua vaikkei Omppua olekaan...

Elikkäs Astra G vingahtelee myös kylmänä. Kone on Z16XE elikkäs 1,6l ja 16V moottori. ajettu tuolla on vasta 57tkm

Tuota vinkunaa kuuluu ainostaan kun kone on kylmä ja useimmiten se kuuluu jos kierrosluku muuttuu nopeasti, esim vaihdetta vaihtaessa. Joskus harvoin tuo kuuluu myös tasaisella kaasulla ajettaessa. Hihnan vinkumiselta se ei oikein kuulosta.

Auto on ollut minulla vasta kuukauden joten olisikin kiva tietää pitääkö tuosta huolestua

Viesti Kirjoittaja **jore69** » 05 Touko 2006, 22:54

no niin ilmat lämpeni ääni koveni. Ääntä antava vekotin paljastui kuskin puolella puskurin takana oleva mötikkä oiskohan mikä ton tarkotus
(lisäilma pumppu vai onko alipaineelle joku lisäjuttu).

Viesti Kirjoittaja **jore69** » 05 Touko 2006, 23:02

nii... ja jos joku sattus tietää onko "halpakin" juttu. Ei niin ittee haittaa näin kesällä vinkumiset kun on mopo kausi , mut saishan toi kunnossa olla

Viesti Kirjoittaja **P. Lanttola** » 05 Touko 2006, 23:23

Se on se lisäilmapummpu, eli sen tehtävä on vähentää päästöjä puhaltamalla ilmaa pakosarjaan.

Pumpullahan ei käytönnössä mitää tee eli siitä voi nypätä johdon irti.
Sitä en tiedä syttyykö moottorin vikavalo tuon ikäisessä mutta jos ei syty niin ei muutakuin kovaa ajoa. Muussa tapauksessa voi joutua esim. lisäämään vastuksen moottorin tilalle tai ostamaan vaikka ihan uuden moottorin jos haluaa että maailma pelastuu.

Viesti Kirjoittaja **jamata** » 05 Touko 2006, 23:58

P. Lanttola kirjoitti:Se on se lisäilmapummpu, eli sen tehtävä on vähentää päästöjä puhaltamalla ilmaa pakosarjaan.

Pumpullahan ei käytönnössä mitää tee eli siitä voi nypätä johdon irti.
Sitä en tiedä syttyykö moottorin vikavalo tuon ikäisessä mutta jos ei syty niin ei muutakuin kovaa ajoa. Muussa tapauksessa voi joutua esim. lisäämään vastuksen moottorin tilalle tai ostamaan vaikka ihan uuden moottorin jos haluaa että maailma pelastuu.

Syttyy vikavalo on kokeiltu

Avaa se moottori ja laita sinne laakerirasvaa nii pelaa taas kauan aikaa

Viesti Kirjoittaja **jore69** » 06 Touko 2006, 08:55

Iso Kiitos

Täytyypi Rasvailla