Bensapumpulle jatkuva jännite. Onko oikein?

Viesti Kirjoittaja **teijoster** » 06 Touko 2006, 18:30

Vuosi sitten ascona 2.0 i -87:sta hävisi bensapumpulta virrat. Vedin piuhan virtalukolta. Pumppu pyörii kokoajan. Onko oikein?

Viesti Kirjoittaja **TJT** » 06 Touko 2006, 20:13

öö,siis pyörii kun virrat päällä,vai pyöriikö tosiaan kokoajan?
Jos jälkimmäinen,niin ei todellakaan oikein.
Itseasiassa bensapumppu ei saisi pyöriä edes pelkät virrat päällä,vaan ainoastaan koneen käydessä.

Kolaritilanteessa jos bensalinjat hajoaa,niin ruiskii mukavalla paineella bensaa pitkin konehuonetta.

Kannattaisi tutkia mihin ne virrat hävisi ja korjata kunnolla.

Viesti Kirjoittaja **teijoster** » 06 Touko 2006, 20:29

Siis pyörii virrat päällä koko ajan. Ei tietenkään pyöri kun virrat sammuttaa. Eikö siellä ole mitään paineenvarausta ja katkaisijaa, vai onko mälli jo väljä?

Viesti Kirjoittaja **TJT** » 06 Touko 2006, 20:54

teijoster kirjoitti: Eikö siellä ole mitään paineenvarausta ja katkaisijaa, vai onko mälli jo väljä?

Mitä sanoit syöneesi?

Siis pumppu pyörii kokoajan koneen käydessä,mutta pelkästään virrat päällä se ei saisi pyöriä.

Pumppu pumppaa kokoajan tavaraa konehuoneen suuntaan ja jakotukin päästä löytyy paineensäädin,joka kuristaa paluulinjaa,jotta saadaan suuttimille tarvittava paine.
Ylimääräinen bensa menee sitten paluulinjaa pitkin takaisin tankkiin.

Tätäkö ajoit takaa?

Mitään katkaisijaa järjestelmässä ei ole,vaan moottorin ollessa pysähdyksissä rele ei syötä pumpulle sähköä.

Viesti Kirjoittaja **teijoster** » 06 Touko 2006, 21:01

Sitä juuri ajoin takaa. Eli systeemini on nyt normaali, paitsi sitä että virta päällä kone sammuksissa pumppu pyörii. Ei siis aiheuta toimenpiteitä.
Muchas crachias.

Viesti Kirjoittaja **TJT** » 06 Touko 2006, 22:50

Kannattaa se silti koittaa laittaa toimimaan oikein.

Jos satut kolarin ajamaan,niin bensapumppu ei sammu esimerkiksi bensaletkujen katkettua ja bensaa lentää noin 3bar paineella ympäriinsä.

Kun järjestelmä toimii oikein,niin pumppu pysähtyy koneen sammuessa.

Ei muutakuin releeltä mittaamaan tuleeko sähköä ulos koneen käydessä ja jos tulee,niin mihin sähkönkulku tökkää.

Viesti Kirjoittaja **teijoster** » 06 Touko 2006, 22:56

Autoni markkina-arvo on 100euroa;. En jaksa mokomaa ruveta korjailemaan koska romuksi menee ensi keväänä. Vaikka kiihtyy täysin nykytahtiin eikä polta oljyä. Läpilaho vain on. Eli ei passaa kolaroida.

Viesti Kirjoittaja **JiiPR** » 07 Touko 2006, 00:38

Hölmö asenne, pakko myöntää

Viesti Kirjoittaja **telwin** » 07 Touko 2006, 14:17

Turhaa ajan haaskausta ruveta täällä tollaisia kyselemään jos ei ole aikomustakaan korjata asiaa...

Ja mitä v.tun väliä sillä on onko toi oikein jos sillä on jo vuosi päristelty...