Bensapumpulle jatkuva jännite. Onko oikein?

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
teijoster
'Agila'
Viestit: 8
Liittynyt: 05 Touko 2006, 21:18

Bensapumpulle jatkuva jännite. Onko oikein?

Viesti Kirjoittaja teijoster »

Vuosi sitten ascona 2.0 i -87:sta hävisi bensapumpulta virrat. Vedin piuhan virtalukolta. Pumppu pyörii kokoajan. Onko oikein?
Avatar
TJT
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 21201
Liittynyt: 16 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Espoo

Viesti Kirjoittaja TJT »

öö,siis pyörii kun virrat päällä,vai pyöriikö tosiaan kokoajan?
Jos jälkimmäinen,niin ei todellakaan oikein.
Itseasiassa bensapumppu ei saisi pyöriä edes pelkät virrat päällä,vaan ainoastaan koneen käydessä.

Kolaritilanteessa jos bensalinjat hajoaa,niin ruiskii mukavalla paineella bensaa pitkin konehuonetta.

Kannattaisi tutkia mihin ne virrat hävisi ja korjata kunnolla.
teijoster
'Agila'
Viestit: 8
Liittynyt: 05 Touko 2006, 21:18

Viesti Kirjoittaja teijoster »

Siis pyörii virrat päällä koko ajan. Ei tietenkään pyöri kun virrat sammuttaa. Eikö siellä ole mitään paineenvarausta ja katkaisijaa, vai onko mälli jo väljä?
Avatar
TJT
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 21201
Liittynyt: 16 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Espoo

Viesti Kirjoittaja TJT »

teijoster kirjoitti: Eikö siellä ole mitään paineenvarausta ja katkaisijaa, vai onko mälli jo väljä?
Mitä sanoit syöneesi?

Siis pumppu pyörii kokoajan koneen käydessä,mutta pelkästään virrat päällä se ei saisi pyöriä.

Pumppu pumppaa kokoajan tavaraa konehuoneen suuntaan ja jakotukin päästä löytyy paineensäädin,joka kuristaa paluulinjaa,jotta saadaan suuttimille tarvittava paine.
Ylimääräinen bensa menee sitten paluulinjaa pitkin takaisin tankkiin.

Tätäkö ajoit takaa?

Mitään katkaisijaa järjestelmässä ei ole,vaan moottorin ollessa pysähdyksissä rele ei syötä pumpulle sähköä.
teijoster
'Agila'
Viestit: 8
Liittynyt: 05 Touko 2006, 21:18

Viesti Kirjoittaja teijoster »

Sitä juuri ajoin takaa. Eli systeemini on nyt normaali, paitsi sitä että virta päällä kone sammuksissa pumppu pyörii. Ei siis aiheuta toimenpiteitä.
Muchas crachias.
Avatar
TJT
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 21201
Liittynyt: 16 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Espoo

Viesti Kirjoittaja TJT »

Kannattaa se silti koittaa laittaa toimimaan oikein.

Jos satut kolarin ajamaan,niin bensapumppu ei sammu esimerkiksi bensaletkujen katkettua ja bensaa lentää noin 3bar paineella ympäriinsä.

Kun järjestelmä toimii oikein,niin pumppu pysähtyy koneen sammuessa.

Ei muutakuin releeltä mittaamaan tuleeko sähköä ulos koneen käydessä ja jos tulee,niin mihin sähkönkulku tökkää.
teijoster
'Agila'
Viestit: 8
Liittynyt: 05 Touko 2006, 21:18

Viesti Kirjoittaja teijoster »

Autoni markkina-arvo on 100euroa;. En jaksa mokomaa ruveta korjailemaan koska romuksi menee ensi keväänä. Vaikka kiihtyy täysin nykytahtiin eikä polta oljyä. Läpilaho vain on. Eli ei passaa kolaroida.
Avatar
JiiPR
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1598
Liittynyt: 08 Tammi 2006, 15:39
Paikkakunta: Vantaa

Viesti Kirjoittaja JiiPR »

Hölmö asenne, pakko myöntää :oops:
Kuva
Avatar
telwin
OCF Yhteyshenkilö
OCF Yhteyshenkilö
Viestit: 8699
Liittynyt: 16 Joulu 2005, 12:30
Paikkakunta: Heinola

Viesti Kirjoittaja telwin »

Turhaa ajan haaskausta ruveta täällä tollaisia kyselemään jos ei ole aikomustakaan korjata asiaa... :evil:
Ja mitä v.tun väliä sillä on onko toi oikein jos sillä on jo vuosi päristelty... -(z)-
Vastaa Viestiin