1 ja 2 ei toimi... kunnossa taas

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
ooppeli-poika
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 24
Liittynyt: 04 Tammi 2006, 15:44
Paikkakunta: Rauma

1 ja 2 ei toimi... kunnossa taas

Viesti Kirjoittaja ooppeli-poika »

eli mäkäs mahtaa olla ko 1 jA 2 ei toimi kaikki muut toimii.... vectra A 2.0i 16v.. kiire
....uuu kiviäki kiinnostaa....
havericky
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3852
Liittynyt: 31 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Janakkala - Turenki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja havericky »

Hä? :o
madi
OCF Moderaattori
OCF Moderaattori
Viestit: 4320
Liittynyt: 04 Kesä 2002, 03:00
Paikkakunta: Oulu

Viesti Kirjoittaja madi »

liikkuuko kepakko siinä ykkösen ja kakkosen välissä tyhjästi ? että menee sinne oikeeseen paikkaan mutta ei mene päälle jos näin on nii siirtäjä on menny vaihdelaatikosta poikki itellähän kävi tälleen ja sitten katos 5 rattaatki :)
ooppeli-poika
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 24
Liittynyt: 04 Tammi 2006, 15:44
Paikkakunta: Rauma

Viesti Kirjoittaja ooppeli-poika »

välillä toimii, mut jos pistää vaik pakin päälle nii sitten ei löydä enää 1 ja 2. ykköstä kun koittaa pistää aina nelosen (ei mee ees ykkösen paikkaan) ja kakkosessa menee nelonen... runnomalla menee välillä :lol:
....uuu kiviäki kiinnostaa....
Avatar
JiiPR
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1598
Liittynyt: 08 Tammi 2006, 15:39
Paikkakunta: Vantaa

Viesti Kirjoittaja JiiPR »

Mulla kävi kerran samallalailla kun olin pakituksen jälkeen lähössä eteiäppäin, en tiiä mikä oli, hetken päästä alko toimimaan itekseen ja toiminu monta tuhatta kilometriä jo :o
Kuva
astraali 1.8 16v sport
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 273
Liittynyt: 25 Tammi 2005, 02:00
Paikkakunta: Helsinki

Viesti Kirjoittaja astraali 1.8 16v sport »

ku meet sinne auton alle ja kattelet sitä vaihdevivustoa näät sen tngon joka lähtee siit vaihdekepin alta kohti laatikkoa ja yhdistyy konehuoneen puolel toiseen tankoon ja ne on kiristetty toisiinsa sellasel muistaakseni kasin pultil! no se on päässy kääntymään väärään asentoon ja sen takia ei vaihteita löydy. ei muuta ku löysäät sitä ja etit oikeen kohan mis kaikki vaihteet menee päälle. on aikas tarkka homma mut ihan mahollinen! nim. itse joutunut tekemään sen ja alkotoimimaan normaalisti. helpoin oli laittaa vaihde vapaalle ja sit keppi suoraan kabiinis kiristys ja kokeilee. joutuu jokusen kerran kokeilee mut kyl se sit löytyy se oikee kohta! olikohan vaikeesti selitetty.
Omega 2.5 dt -00 caravan
Avatar
Antti H
OCF Member 2017
Viestit: 4097
Liittynyt: 07 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Kajaani City

Viesti Kirjoittaja Antti H »

Haulla pitäs löytyä.. laittoin kerran kuvan vivuston säätöohjeista..
Tosin en löytänyt ite sitä :-? mihin lie hävinny vai enkö osaa
Saab 9-3 2.8t V6 Aero xwd
Omega B2 caravan
DTM Calibra.
Öljyä palaa siis autoissa, kuin myös kotona

OCF Formulatietäjä 2010&2018
Fittiville
'Senator'
'Senator'
Viestit: 591
Liittynyt: 27 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Raisio
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Fittiville »

Toden näkösesti vaihteen siirtohaarukan sokka väljä. haet sen uuden ja avot.
Se on siinä ku laatikosta lähtee akseli niin eka nivel ennen kääntövivustoa.
Opel Omega 2.2 elegance wagon -01
Opel Astra 1.6 -01
madi
OCF Moderaattori
OCF Moderaattori
Viestit: 4320
Liittynyt: 04 Kesä 2002, 03:00
Paikkakunta: Oulu

Viesti Kirjoittaja madi »

eli siinä päällä on semmonen muovinen tinkeli ja sinne mahtuu 4mm poranterä pitää kääntää vähän pakkiin päin ja painaa poranterä syvemmälle sittenku se o siellä niin pitää jonkun pitää vaihdekepistä kiinni että se o siinä pakin huulilla ja toisen kiristää se muttari sieltä ja vaihteet on kohdillaan sitten vaan ottaa poranterä pois ja laittaa se muovinen tinkeli takas
ooppeli-poika
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 24
Liittynyt: 04 Tammi 2006, 15:44
Paikkakunta: Rauma

Viesti Kirjoittaja ooppeli-poika »

katon tänään mikä siin on.. jos vaik sais pian kuntoo.. :lol:
....uuu kiviäki kiinnostaa....
ooppeli-poika
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 24
Liittynyt: 04 Tammi 2006, 15:44
Paikkakunta: Rauma

Viesti Kirjoittaja ooppeli-poika »

madi kirjoitti:eli siinä päällä on semmonen muovinen tinkeli ja sinne mahtuu 4mm poranterä pitää kääntää vähän pakkiin päin ja painaa poranterä syvemmälle sittenku se o siellä niin pitää jonkun pitää vaihdekepistä kiinni että se o siinä pakin huulilla ja toisen kiristää se muttari sieltä ja vaihteet on kohdillaan sitten vaan ottaa poranterä pois ja laittaa se muovinen tinkeli takas
eli otan sen muovin palan pois? ja kiristää mitä niist... sitä keskimäistä pulttii mis on joku sokka tai sen tyyline?? mahtaako se muovin pala lähtee ehjänä (epäilen että hajoo).
....uuu kiviäki kiinnostaa....
ooppeli-poika
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 24
Liittynyt: 04 Tammi 2006, 15:44
Paikkakunta: Rauma

Viesti Kirjoittaja ooppeli-poika »

nyt kattosin tarkemmin... sieltä ko heiluttelee sitä vivustoo ja meen koeajolle niin kaikki toimii niinku pitää, mutta kun pistää pakin päälle nii ei toimi taaskaan 1ja 2 muuta kun heiluttamalla taas vivustoo... eli mitä siit pitää ny kiristää???
....uuu kiviäki kiinnostaa....
ooppeli-poika
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 24
Liittynyt: 04 Tammi 2006, 15:44
Paikkakunta: Rauma

Viesti Kirjoittaja ooppeli-poika »

juu nyt tajusin mitä tarkoititte... ja sain vaihteet taas kuntoon. :P kiitos paljon avusta :D

T:hannes
....uuu kiviäki kiinnostaa....
Vastaa Viestiin