ajotietokeneen ja vakionop.säätimen asentaminen a-vectraan

Viesti Kirjoittaja **ToniJ** » 17 Touko 2006, 22:22

kuis paha homma on niitten asentaminen autoon mis ei ole vakiona niit?näyttö ja viiksi olemas.mitäs muut tarvis et ne pelaa?

Viesti Kirjoittaja **TJT** » 17 Touko 2006, 22:34

Ajotietokoneelle ei välttämättä tarvitse muuta,kuin ulkolämpötilan anturin ja sille vetää johto+ tietty käyttönapit keskikonsoliin.

Cruiselle ei pelkkä viiksi riitä,vaan pitää olla servomoottori kaasuläpällä,jolla sitten kaasun määrää säädetään.

Tarvitsee siihen kaiketi muitakin hiluja vielä,mutta asiaan enemmän perehtyneet voi täydentää...

Viesti Kirjoittaja **ToniJ** » 17 Touko 2006, 22:48

toivoisin et ei tarvitsis piuhoi kauheemmin alkaa vedel.onks ne valmiina siel?

Viesti Kirjoittaja **TJT** » 17 Touko 2006, 23:31

Cruiselle tuskin naruja löytyy valmiina,tosin varma ei voi olla,ennenkuin purkaa kojetaulua ja tarkistaa.

Ajotietokoneelle pitäisi löytyä keltainen 2-rivinen liitin sieltä alkuperäisen paikan takaa.
Saattaa olla teipattuna johtosarjaan vähän pitemmälle siitä ajotietokoneen paikasta.

Viesti Kirjoittaja **AksuPaksu** » 17 Touko 2006, 23:32

jos autosi on tuo signaturessa oleva vuoden 90 a-vectra, 8 tappisella moottorilla niin tuskin siellä on valmiina liitintä ajotietokoneelle ja nopeusanturia mittariston takana.

Ajotietokoneelle siis tarvitset itse vetää piuhat, hommata mittariston jossa on nopeusanturi, sekä lämpötila-anturin.

Viesti Kirjoittaja **ile:_** » 18 Touko 2006, 14:55

Eikö siitä vakkarin asennuksesta ollu juttua joskus viime syksynä ku joku laitto a-vectraan sen. Joku vois kaivaa esille sen jos löytää. Ite oon koittanu ettiä mutta en oo löytäny, jos vaikka innostus tässä kesällä laittaan vakkarin ku purkaa muutenki autoa.

Viesti Kirjoittaja **vectraTBO** » 18 Touko 2006, 20:25

Tossa olis ainakin tommonen.

http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... s%E4%E4din

Viesti Kirjoittaja **ToniJ** » 18 Touko 2006, 21:30

nopeushan tulee vaijeril ja ei ole abseja.mitäs sit?saako se nopeuden mittaristost?

Viesti Kirjoittaja **AksuPaksu** » 18 Touko 2006, 22:09

Tonij kirjoitti:nopeushan tulee vaijeril ja ei ole abseja.mitäs sit?saako se nopeuden mittaristost?

Kyllä tulee vaijeritoimiselta mittaristolta tieto ajotietokoneelle. Mittariston takaa pitää vain löytyä nopeusanturi siitä vaijerin kiinityksen yhteydestä. Helpoiten saat sen kun hommaat mittariston jostain vehkeestä missä on ollut alunperin ajotietokone.

Nopeusanturin idea on vain muuttaa vaijerin pyörimisnopeus "sähköpulsseiksi" joista ajotietokone laskee nopuden ja sitäkautta kulutuksen.

Viesti Kirjoittaja **Wesku79** » 19 Touko 2006, 09:06

AksuPaksu kirjoitti: Mittariston takaa pitää vain löytyä nopeusanturi siitä vaijerin kiinityksen yhteydestä. Helpoiten saat sen kun hommaat mittariston jostain vehkeestä missä on ollut alunperin ajotietokone.

Ei ole järkeä vaihtaa mittaristoa tuon pulssianturin takia. Ei siihen kuitenkaan alkuperäistä vak.nop.säädintä kannata edes miettiä. Helpommalla ja halvemmalla pääsee, kun laittaa tarvikesäätimen ja siihen tarkoitetun pulssianturin mittarin vaijerin ja laatikon väliin tai vaikka suoraan vetoakseliin.

Viesti Kirjoittaja **Jarno** » 19 Touko 2006, 09:34

Wesku79 kirjoitti:
AksuPaksu kirjoitti: Mittariston takaa pitää vain löytyä nopeusanturi siitä vaijerin kiinityksen yhteydestä. Helpoiten saat sen kun hommaat mittariston jostain vehkeestä missä on ollut alunperin ajotietokone.
Ei ole järkeä vaihtaa mittaristoa tuon pulssianturin takia. Ei siihen kuitenkaan alkuperäistä vak.nop.säädintä kannata edes miettiä. Helpommalla ja halvemmalla pääsee, kun laittaa tarvikesäätimen ja siihen tarkoitetun pulssianturin mittarin vaijerin ja laatikon väliin tai vaikka suoraan vetoakseliin.

Ajotietokone tuskin toimii vaijeriin laitettavalla anturilla...

Viesti Kirjoittaja **Wesku79** » 19 Touko 2006, 10:13

No joo. Luin niin hätäsesti, että unohdin tuon ajotietokoneen... Mutta eipä sillä paljon mitään virkaa ole. Kulutuksen tietää tankatessa, keskinopeus ei juuri kiinnosta, ja niin edespäin... Mutta jos tietsikan välttämättä haluaa, niin eipä siinä sitten auta kuin etsiä siihen kuuluvat osat (eli varmaan sitten sen mittariston tarvii).

Viesti Kirjoittaja **AksuPaksu** » 21 Touko 2006, 22:18

Taitavat nuo "yleismalliset vakionopeussäätimet" toimia myös kierrosnopeus pulssilla. Eli mittaa sitä nopeutta kierrosnopeudesta (manuaaliautossa) eihän sen auton nopeutta tarvii tietää kunhan tietää mikä on kierrosnopeus kun laitetaan päälle, ja vahtii että se ei muutu.