ajotietokeneen ja vakionop.säätimen asentaminen a-vectraan
ajotietokeneen ja vakionop.säätimen asentaminen a-vectraan
kuis paha homma on niitten asentaminen autoon mis ei ole vakiona niit?näyttö ja viiksi olemas.mitäs muut tarvis et ne pelaa?
Ajotietokoneelle ei välttämättä tarvitse muuta,kuin ulkolämpötilan anturin ja sille vetää johto+ tietty käyttönapit keskikonsoliin.
Cruiselle ei pelkkä viiksi riitä,vaan pitää olla servomoottori kaasuläpällä,jolla sitten kaasun määrää säädetään.
Tarvitsee siihen kaiketi muitakin hiluja vielä,mutta asiaan enemmän perehtyneet voi täydentää...
Cruiselle ei pelkkä viiksi riitä,vaan pitää olla servomoottori kaasuläpällä,jolla sitten kaasun määrää säädetään.
Tarvitsee siihen kaiketi muitakin hiluja vielä,mutta asiaan enemmän perehtyneet voi täydentää...
Kyllä tulee vaijeritoimiselta mittaristolta tieto ajotietokoneelle. Mittariston takaa pitää vain löytyä nopeusanturi siitä vaijerin kiinityksen yhteydestä. Helpoiten saat sen kun hommaat mittariston jostain vehkeestä missä on ollut alunperin ajotietokone.Tonij kirjoitti:nopeushan tulee vaijeril ja ei ole abseja.mitäs sit?saako se nopeuden mittaristost?
Nopeusanturin idea on vain muuttaa vaijerin pyörimisnopeus "sähköpulsseiksi" joista ajotietokone laskee nopuden ja sitäkautta kulutuksen.
Ei ole järkeä vaihtaa mittaristoa tuon pulssianturin takia. Ei siihen kuitenkaan alkuperäistä vak.nop.säädintä kannata edes miettiä. Helpommalla ja halvemmalla pääsee, kun laittaa tarvikesäätimen ja siihen tarkoitetun pulssianturin mittarin vaijerin ja laatikon väliin tai vaikka suoraan vetoakseliin.AksuPaksu kirjoitti: Mittariston takaa pitää vain löytyä nopeusanturi siitä vaijerin kiinityksen yhteydestä. Helpoiten saat sen kun hommaat mittariston jostain vehkeestä missä on ollut alunperin ajotietokone.
Ajotietokone tuskin toimii vaijeriin laitettavalla anturilla...Wesku79 kirjoitti:Ei ole järkeä vaihtaa mittaristoa tuon pulssianturin takia. Ei siihen kuitenkaan alkuperäistä vak.nop.säädintä kannata edes miettiä. Helpommalla ja halvemmalla pääsee, kun laittaa tarvikesäätimen ja siihen tarkoitetun pulssianturin mittarin vaijerin ja laatikon väliin tai vaikka suoraan vetoakseliin.AksuPaksu kirjoitti: Mittariston takaa pitää vain löytyä nopeusanturi siitä vaijerin kiinityksen yhteydestä. Helpoiten saat sen kun hommaat mittariston jostain vehkeestä missä on ollut alunperin ajotietokone.
Vectra-A Turbo 4x4 -94 - Irmscher Omega C40 V8 - Astra-G OPC Caravan - Corsa-C OPC - Opel Antara 3.2
No joo. Luin niin hätäsesti, että unohdin tuon ajotietokoneen... Mutta eipä sillä paljon mitään virkaa ole. Kulutuksen tietää tankatessa, keskinopeus ei juuri kiinnosta, ja niin edespäin... Mutta jos tietsikan välttämättä haluaa, niin eipä siinä sitten auta kuin etsiä siihen kuuluvat osat (eli varmaan sitten sen mittariston tarvii).



