Bensa pumppu... 16v gsi kadett

Viesti Kirjoittaja **Jari79** » 29 Touko 2006, 09:35

Eli tais kosahtaa... kun sammu kesken ajon... pikku nykäys ja sit sammu...

jos laittaa virrat päälle niin pyöriikö pumppu silloin ? ja missä se rele on ja bensan suodatin...??

Viesti Kirjoittaja **havericky** » 29 Touko 2006, 09:51

B-pumppu pyörii vasta startatessa.

Suodatin löytyy pumpun vierestä. Rele konehuoneesta.

Viesti Kirjoittaja **Jari79** » 29 Touko 2006, 10:04

havericky kirjoitti:B-pumppu pyörii vasta startatessa.

Suodatin löytyy pumpun vierestä. Rele konehuoneesta.

jos nokasta katsoo niin kummapuolella konehuonetta on rele ?

Eli autolla tulin ns. heittolenkistä vauhdikkaasti kehälle ja ajoin 400m jolloin nytkäti kerran ja sitten melk. heti sammu. starttasin paljon ei lähtenyt.. laitoin ykkösen päälle ja ilman kytkintä starttasin auto nytkähti ja lähti käymään... ajoin himaan 2km... ja sammutin ja laitoin uudestaan käymään... lähti heti... mut ny aamulla ei lähteny...

Viesti Kirjoittaja **Jari79** » 29 Touko 2006, 17:23

ELi eipäs pummpu pyörinyt startatessa... vaiko pitäskö se kuulla ihan/tuntea kun se pyörii... Eli jos ottaa mittarilla siitä b-pumpusta ja kattoo tuleeko sinne virtaa... ja virta varmaan tulee vasta startatessa...

mitessä sielä se rele konehuoneessa on. ja onko releen toiminta kyky helposti mitattavissa ?

Viesti Kirjoittaja **havericky** » 29 Touko 2006, 17:54

Olikohan se rele jomman kumman iskaritornin kupeessa kiinni. Siinä ruiskun johtosarjassa ei ole kuin yksi rele kiinni joten ei liene vaikea löytää...

Viesti Kirjoittaja **TJT** » 29 Touko 2006, 17:58

Jos tarttet uutta pumppua,niin multa löytyy ehjä C20XE koneisen calibran pumppu.
Tuli turhaan vaihdettua tuossa vähän aikaa sitten ja jäi sitten tuo vanha varastoon lojumaan.

Viesti Kirjoittaja **Jari79** » 29 Touko 2006, 18:12

havericky kirjoitti:Olikohan se rele jomman kumman iskaritornin kupeessa kiinni. Siinä ruiskun johtosarjassa ei ole kuin yksi rele kiinni joten ei liene vaikea löytää...

http://opel.desteem.org/displayimage.php?pos=-854

tuola se taitaa näkyä...

Viesti Kirjoittaja **Jari79** » 29 Touko 2006, 20:54

varmaankin tämä...

kraftstoffpump-rel 12v

50 205 002

Viesti Kirjoittaja **TJT** » 29 Touko 2006, 23:53

Jari79 kirjoitti:varmaankin tämä...

kraftstoffpump-rel 12v

50 205 002

Kovasti kuulostaa oikealta.

Viesti Kirjoittaja **Jari79** » 30 Touko 2006, 05:59

mihinkähän maadottaa se b-pumppu ? releen kautta vaiko jonnekkin takakonttiin...

Tuo rele oli 6 napainen...

Viesti Kirjoittaja **Jari79** » 31 Touko 2006, 06:50

eipäs ollut releeessä vikaa (6napaa)