1.2 työntötankomoottori
-
Vilkuna
- 'Agila'
- Viestit: 5
- Liittynyt: 02 Helmi 2005, 02:00
- Paikkakunta: Oulu
1.2 työntötankomoottori
Sopiiko 1984 - 1989 E-Kadetin 1.2 OHV vielä suoraan takavetoiseen B- tai C-Kadettiin? Lähinnä siis sopiiko vaihteistoon suoraan?
-
telwin
- OCF Yhteyshenkilö

- Viestit: 8699
- Liittynyt: 16 Joulu 2005, 12:30
- Paikkakunta: Heinola
-
GF
- 'Admiral'

- Viestit: 152
- Liittynyt: 04 Joulu 2002, 02:00
- Paikkakunta: LAHTI
Tein juuri kyseisen operaation eli:
- koneen korvii joutuu poraamaan/ kierteyttämään 2 reikää molemmille
puolille
- koneen kannatin rautoinin 1 reikä molemmille puolille muutettava 8mm ->10mm ( etuveto koneen pultin reijät 10mm pulteilla )
- moottorin vasemmalta puolelta ( ihan siitä Ö-suodattimen jalan vierestä ) lohkosta pitää kiinnitys reijän kohdalta hioa n. 5mm tavaraa pois että korvake istuu suorassa.
näillä muutoksilla ns. bolt-on operaatio.
plussaa etuveto koneissa on se että laturin kiinnitys reijät on myös koneen vasemmalla puolella.
- koneen korvii joutuu poraamaan/ kierteyttämään 2 reikää molemmille
puolille
- koneen kannatin rautoinin 1 reikä molemmille puolille muutettava 8mm ->10mm ( etuveto koneen pultin reijät 10mm pulteilla )
- moottorin vasemmalta puolelta ( ihan siitä Ö-suodattimen jalan vierestä ) lohkosta pitää kiinnitys reijän kohdalta hioa n. 5mm tavaraa pois että korvake istuu suorassa.
näillä muutoksilla ns. bolt-on operaatio.
plussaa etuveto koneissa on se että laturin kiinnitys reijät on myös koneen vasemmalla puolella.
-
Juho M-P
- OCF Member

- Viestit: 16120
- Liittynyt: 24 Kesä 2003, 03:00
- Paikkakunta: Kannus
-
telwin
- OCF Yhteyshenkilö

- Viestit: 8699
- Liittynyt: 16 Joulu 2005, 12:30
- Paikkakunta: Heinola