MV6 lämmöt sammutuksen jälkeen korkealla?
- Undertaker
- 'Diplomat'

- Viestit: 5381
- Liittynyt: 11 Elo 2002, 03:00
- Paikkakunta: Nurmijärvi
MV6 lämmöt sammutuksen jälkeen korkealla?
Onkohan tuo normaalia vai mikä on homman nimi kun sammutan ton Omegan(X30XE) niin lämmöt nousee hiljalleen sataseen. Ajon aikana pysyy 92-94 korvilla. Lämpöä ulkona +30 astetta. Sitten kun starttaa niin heti tipahtaa takaisin normaaliin eli 92 pintaan. Flekti kyllä jää pyörimään hetkeksi(~30sek) kun sammuttaa auton.
Re: MV6 lämmöt sammutuksen jälkeen korkealla?
ks. flektin puolinopeus - toimiiko?Undertaker kirjoitti:Onkohan tuo normaalia vai mikä on homman nimi kun sammutan ton Omegan(X30XE) niin lämmöt nousee hiljalleen sataseen. Ajon aikana pysyy 92-94 korvilla. Lämpöä ulkona +30 astetta. Sitten kun starttaa niin heti tipahtaa takaisin normaaliin eli 92 pintaan. Flekti kyllä jää pyörimään hetkeksi(~30sek) kun sammuttaa auton.
http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... eus#532153
Eikös tuo tapahdu melkein kaikissa autoissa, johtuen vesipumpun pysähtymisestä auton sammutuksen yhteydessä --> vesi ei kierrä enää muuta kun pikkuhiljaa lämmön vaikutuksesta... Kannattaa kattoa muillakin vehkeillä sammuttaa ja kääntää virrat takasin päälle, niin alkaa mittari nousemaan jonkin matkaa... Tän takia ei kannata autoa sammuttaa heti kovan rasituksen jälkeen.

