X16XEL ajonopeus singaali

Viesti Kirjoittaja **t.steel** » 01 Elo 2006, 06:13

Ko. moottorin ohjain boxi vaatii tuon ajonopeus singaalin minkä se saa mittaristosta Astrassa. Mutta jos ollaan sovittamassa tuota pataa vanhaan koppaan esm. A -Corsa miten saadaan tuo singaali toteutettua, vai onko vaihdettava moottorin ohjaus Hesteciin / Halteciin Etc.

Viesti Kirjoittaja **t.steel** » 02 Elo 2006, 10:44

Jatketaan pähkäilyä
Mittarivaijeriin tulevia antureita on käyttetty E-kadettissa ( C16 LZ) ei tuotu suomeen

. Hommaa helpottais kummasti jos tietäisi pulssin tyypin. Jos vaikka sattuis oleen ihan 12v niin vois laittaa vaikka vilkkureleen

Viesti Kirjoittaja **1st Opel** » 02 Elo 2006, 13:12

En tiedä oletko huomannut tuolta projekti osastolta Corsa A rakentelua, jossa C16XE moottori. Se kaveri varmasti osais sinua valoittaa lisäää

http://users.tkk.fi/~jmiivone/CorsaTR.html

Vaihda mittaristo kokonaan on yksi vaihtoehto.....

Viesti Kirjoittaja pn » 02 Elo 2006, 16:45

t.steel kirjoitti:Jatketaan pähkäilyä
Mittarivaijeriin tulevia antureita on käyttetty E-kadettissa ( C16 LZ) ei tuotu suomeen .

Pakko pistää kommentti tähän väliin, likasin käteni ja hermoni siskon kadetin kanssa pari viikonloppua sitten (-91 C16NZ koneella) ja samanlainen varaosakadetti joissa oli käytössä tuommoinen mittarivaijeriin tuleva anturi. Tai piti olla, tuossa ajossa olleessa oli anturi hävinnyt ja vikavalon poltin varmaankin samaa tietä edellisen remonttireiskan jäljiltä

.

Viesti Kirjoittaja **jamata** » 02 Elo 2006, 22:44

Joo ja corsastaki näytti löytyvän jonkulainen anturi.
Kattelin siks ku piti asconaan saaja mittarin käyttöpyörä ku entinen tipahti vaihelaatikon sisälle

Viesti Kirjoittaja **t.steel** » 03 Elo 2006, 06:18

Jep

löytyhän noita, kun opel varaosamyyjät pari tuntia etsi. A-Corsa GSI mm. tulipahan tilattua eikä maksanu kun 118€

. Jokohan rupee mopo keulii. Spec. tekniikalle X16XEL kone mantzell bower box tyyppisellä imusarja ratkaisulla( omaa tekoo), kasuläppänä C20NE läppä joka on ~8mm isompi kuin orkkis. kehikko on -> http://www.akk-motorsport.fi/lajit/autosuunnistus/.

Viesti Kirjoittaja **Kaitzu** » 03 Elo 2006, 10:52

t.steel kirjoitti:Jep
löytyhän noita, kun opel varaosamyyjät pari tuntia etsi. A-Corsa GSI mm. tulipahan tilattua eikä maksanu kun 118€ . Jokohan rupee mopo keulii. Spec. tekniikalle X16XEL kone mantzell bower box tyyppisellä imusarja ratkaisulla( omaa tekoo), kasuläppänä C20NE läppä joka on ~8mm isompi kuin orkkis. kehikko on -> http://www.akk-motorsport.fi/lajit/autosuunnistus/.

Kerrohan kokemukset millaselta tollaset muutokset vaikutti moottoriin..

Viesti Kirjoittaja **t.steel** » 04 Elo 2006, 11:46

Ei ole vertailu kohtaa. Uusi paketti tulee 16SV+ ruutan tilalle. Oli vaan niin ahtaan oloinen laittaa täydellinen xel, joten lyhentelin vaan imusarjaa

.