Opelin venakopantiiviste?

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Avatar
SPM
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 199
Liittynyt: 11 Helmi 2006, 08:24
Paikkakunta: Kangasala

Viesti Kirjoittaja SPM »

En syytä ketääm mutta VITUTTAA kun se vuotaa
Hartikainen
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 216
Liittynyt: 15 Joulu 2005, 23:45
Paikkakunta: Warkaus

Viesti Kirjoittaja Hartikainen »

ooppeli95 kirjoitti:En syytä ketääm mutta VITUTTAA kun se vuotaa
Uskotaan se vähemmälläkin ;) Käy ostamassa jostain varaosaliikkeestä jotain lämpöä kestävää liimaa/massaa, joka jää elastiseksi ja tee itse siihen se "tiiviste". Ei pitäisi olla liian hankala homma, ellei oikeasti ole se peukalo keskellä kämmentä.
'94 Audi V8 & ´90 Audi 200 20v
AksuPaksu
OCF Member
OCF Member
Viestit: 1810
Liittynyt: 13 Heinä 2004, 03:00
Paikkakunta: Imatra

Viesti Kirjoittaja AksuPaksu »

Varmasti joku joskus kiristänyt venakopan kannen liian tiukkaan epätasasesti, ja nyt se on niin kiero ettei pidä enään. Oikase se ja laita uus korkkitiiviste sopivan "löysälle" kiinni niin ei vuoda enää, tuo toimi ainakin entisessä vectrassani joka oli 2.0 8v, eli samanlainen venttiilikopaltaan.

Tuolla tiiviste massalla voi olla aika huono saada pitämään jos ei ole varmasti suora pintainen se kansi.... Jos kumi tiivisteen haluat, niin piirrä siitä kannesta malli, ja leikkaa ihan kumista sopiva tiiviste.
Avatar
rekordE
'Senator'
'Senator'
Viestit: 974
Liittynyt: 09 Syys 2002, 03:00
Paikkakunta: Mikkeli

Viesti Kirjoittaja rekordE »

Kyllä se pitää korkkitiivistekin ja ilman liimoja kun osaa rauhassa laittaa...
Inkku A tiisseli
P.K.O
'Senator'
'Senator'
Viestit: 780
Liittynyt: 02 Huhti 2003, 03:00
Paikkakunta: SLN

Viesti Kirjoittaja P.K.O »

Vähän OT, mutta edellissivulla 6 viestiä muutaman minuutin sisään :lol:

Vinkki ->Kuva :lol:
Avatar
TJT
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 21201
Liittynyt: 16 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Espoo

Viesti Kirjoittaja TJT »

Tuo mainitsemani loctiten blacktite kyllä pitää,vaikka olisi banaanina koko venakoppa.
Se ei ole mitään litkua,vaan paksua kumimaiseksi kuivuvaa tököttiä.

Sitä käyt hakemassa vaikka motonetistä,maksaa alle 10€/tuubi.

Otat venakopankannen pois,putsaat molemmat tiivistepinnat öljystä yms paskasta.
Seuraavaksi pursotat tasaisen palon tuota tököttiä toiselle tiivistettävistä pinnoista(kannattaa pultinreikien ympärille levittää huolellisesti,ettei jää rakoja).

Tämän jälkeen lasket venakopankannen paikoilleen ja pultit kevyesti hylsyn kanssa sormin kiertämällä paikoilleen.
Pulttien kierteisiinkin voi tuota tököttiä snadisti laittaa,niin ei löysty issekseen.

Ei ihan oikeasti ole tuon vaikeampaa...
Avatar
caravan16v
'Senator'
'Senator'
Viestit: 444
Liittynyt: 19 Maalis 2005, 15:07
Paikkakunta: jkl

Viesti Kirjoittaja caravan16v »

sama juttu edessä pitäis vena koppa saada tiiviiksi( 16xel) kysyisin että oletteko poistanut tiivisteen kokonaan kun olette laittanut jollain tiivistys massalla kopan kiinni.eli kuminen/korkki tiiviste jätetäänkö kokonaan pois..... :roll:
Avatar
jazari75
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2352
Liittynyt: 25 Maalis 2004, 02:00
Paikkakunta: Imatra

Viesti Kirjoittaja jazari75 »

ooppeli95 kirjoitti:En syytä ketääm mutta VITUTTAA kun se vuotaa
vaimollakin vuotaa kerran kuukaudessa, mut ei sekään noin kovasti kitise siitä aiheesta.
"Oli pimeä, pyysit savuketta - sanoit kai olevasi valokuvamalli. En muista nimeä, en muista osoitetta - sä olit minulle aivan liian kallis" - Gösta
ooppeli123
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 213
Liittynyt: 01 Joulu 2004, 02:00
Paikkakunta: Vieremä
Viesti:

Viesti Kirjoittaja ooppeli123 »

jazari75 kirjoitti:
ooppeli95 kirjoitti:En syytä ketääm mutta VITUTTAA kun se vuotaa
vaimollakin vuotaa kerran kuukaudessa, mut ei sekään noin kovasti kitise siitä aiheesta.
:lol: :lol: :lol:
Vectra A 16SV -89 R.I.P
Vectra B X18XE -98

«Once opel vectra, always opel vectra.»
Avatar
TJT
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 21201
Liittynyt: 16 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Espoo

Viesti Kirjoittaja TJT »

caravan16v kirjoitti:sama juttu edessä pitäis vena koppa saada tiiviiksi( 16xel) kysyisin että oletteko poistanut tiivisteen kokonaan kun olette laittanut jollain tiivistys massalla kopan kiinni.eli kuminen/korkki tiiviste jätetäänkö kokonaan pois..... :roll:
Alkuperäinen tiiviste jätetään pois.
Osku

Viesti Kirjoittaja Osku »

Eikös näissä vanhemmissa astroissa (ainakin C16NZ, C18NZ) ole se isompi korkkitiiviste ja uudemmissa sitten se ohut kuminen?

Mitenkä kun siihen väliin laittaa jotain tiivistemassaa, niin lähteekö ne massa miten hyvin sitten poiskin? Tosin oli viime kerralla aika ilkeästi tuo korkkitiivistekin tarttunut... :(
Avatar
TJT
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 21201
Liittynyt: 16 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Espoo

Viesti Kirjoittaja TJT »

Tuon massan saa vaikka terävällä puukolla viillettyä tarvittaessa pois.
Jos jatkaa edelleen saman massan käyttämistä,niin kaikkea ei edes tarvi poistaa,riittää kun enimmät ottaa pois.
Leppis
'Senator'
'Senator'
Viestit: 698
Liittynyt: 23 Joulu 2004, 02:00

Viesti Kirjoittaja Leppis »

Ehdottomasti kannattaa laittaa sitä Loctiten massaa, kuten TJT sanoikin!
AksuPaksu
OCF Member
OCF Member
Viestit: 1810
Liittynyt: 13 Heinä 2004, 03:00
Paikkakunta: Imatra

Viesti Kirjoittaja AksuPaksu »

Ostin tuohon c20xe moottoriin uuden venakopan tiivisteen, niin muistanko väärin, vai pitääkö siihen laittaa niihin nokkien kohdalle myös tiivistemassaa?
Onkohan siitä mitään haittaa jos laitan tiivistemassaa ihan ohuelti, ja sitten sen alkuperäsen kumitiivisteen, luulisi silleinkin pitävän...
Vastaa Viestiin