lastuista kokemuksia/fiiliksiä

Keskustelua Opelin dieselmoottoreista.
astramaani
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1315
Liittynyt: 22 Touko 2004, 03:00
Paikkakunta: ilmajoki

lastuista kokemuksia/fiiliksiä

Viesti Kirjoittaja astramaani »

eli olis mukava kuulla kuinka porukkojen autot on "muuttunut"lastutuksen jälkeen.kuinka kulkee ja onko ollut murheita voimansiirron kanssa.
Exät, Ascona b, Astra f, Vectra b, Vectra C, Zafira 1,7cdti Nyk. Astra j 1.6cdti
Harri.P
'Senator'
'Senator'
Viestit: 548
Liittynyt: 09 Elo 2004, 03:00
Paikkakunta: tampere/kangasala

Viesti Kirjoittaja Harri.P »

Lastun merkkiä en muista (edellinen omistaja laittanut) vissiin joku säädettävä, voiman siirto ihan vakio ainakin vielä kestää, kiihtyy ja kulkee paremmin. Kulutus ehkä vähän tippunut vakioon verratuna tehoista ei varmaa tietoa mut puhuneet et vakio suuttimilla ei saa ku 140hv en tidä pitääkö paikkansa, mut tarvii alkaa suunniteleen talven aikana lisää soppaa mottiin.
---Ketola Drift Team---
Viestissä esitetyt mielipiteet eivät edusta OCF:n virallista kantaa ellei näin erikseen mainita.
badfear2001
'Senator'
'Senator'
Viestit: 312
Liittynyt: 21 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Masku
Viesti:

Viesti Kirjoittaja badfear2001 »

Huomenissa pitäisi tuolla X20DTH Vectraan lastut, eiköhän siinä pikkasen kulku parane, tai sitten antautuu koko paska :)
Audi A3 3.2 Quattro S-line
Opel Kadett E GSI 16V
ex. Audi S4 Avant 2.7TT 1999 K04 edition
ex. Audi S2 coupe 2.2 1991 HX40 edition
astramaani
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1315
Liittynyt: 22 Touko 2004, 03:00
Paikkakunta: ilmajoki

Viesti Kirjoittaja astramaani »

hajosko vai kuin kävi?
Exät, Ascona b, Astra f, Vectra b, Vectra C, Zafira 1,7cdti Nyk. Astra j 1.6cdti
badfear2001
'Senator'
'Senator'
Viestit: 312
Liittynyt: 21 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Masku
Viesti:

Viesti Kirjoittaja badfear2001 »

Ei nyt ainakaan vielä hajonnut. Lastut kyllä saapuivat tänään mutta en ennättänyt niitä postista noutamaan, joten jännitys tiivistyy huomiseen tai torstaille. :wink:
Audi A3 3.2 Quattro S-line
Opel Kadett E GSI 16V
ex. Audi S4 Avant 2.7TT 1999 K04 edition
ex. Audi S2 coupe 2.2 1991 HX40 edition
astraali 1.8 16v sport
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 273
Liittynyt: 25 Tammi 2005, 02:00
Paikkakunta: Helsinki

Viesti Kirjoittaja astraali 1.8 16v sport »

y20dth astra voimaa.com:in optimoinnilla on pelittäny ainaki hyvin tähän asti. optimoinnin jälkeen on ajettu 10 tkm! ja ennen optimointia autolla oli ajettu 200tkm. ja hyvin on paikat kestäny ainaki toistaseks :lol:
ja kyllähän siit hyötyy oli kyllähän sen tuntee jo persdynollaki :wink:
Omega 2.5 dt -00 caravan
Vincent
'Senator'
'Senator'
Viestit: 503
Liittynyt: 09 Kesä 2004, 03:00
Paikkakunta: Tiksi
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Vincent »

http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... highlight= <-- Pakko hehkuttaa kokemuksiani upsolute-lastulla.

Nykyiseen autoon tarkoitus myös tehdä päivitys, jos vaik ikävä vanhaan katoaisi :roll:
Opel Astra 1.7 dti 2000, Opel Vectra 2.0 dti 1998
Opel Vectra 2.2 DTi 2001 Caravan Sport OPC
Skoda Fabia 1.9 tdi vRS, Seat Leon 2.0 tdi FR
badfear2001
'Senator'
'Senator'
Viestit: 312
Liittynyt: 21 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Masku
Viesti:

Viesti Kirjoittaja badfear2001 »

Perkeles...homma kusi vähäksi aikaa. Syy: Vectran boksissa kaksi PLC32SMD piiriä ja kaveri ei saakkaan niitä juotettua irti piirilevystä, ne eivät ole kovinkaan kolviystävälliset piirit. Lämmitysvehkeitäkään ei löydy, joten keksittävä nyt jotain muuta.

Jos jollakulla ideoita niin otetaan mielellään vastaan. Tilauksessa on erikoistinaa Ameriikasta, mutta siitä nyt ei tiedä tuleeko koska tai koskaan :(
Audi A3 3.2 Quattro S-line
Opel Kadett E GSI 16V
ex. Audi S4 Avant 2.7TT 1999 K04 edition
ex. Audi S2 coupe 2.2 1991 HX40 edition
Zeppie
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 168
Liittynyt: 27 Touko 2003, 03:00
Paikkakunta: Mikkeli, Otava

Viesti Kirjoittaja Zeppie »

Täällä on PSI:n boxi asennettuna, X20DTH:ssa, 1998 farkku Vectra, kivasti kulkee ja vääntää, kulutus putosi hieman normi ajolla, mutta kun tietää jotta vääntöä on lisää niin tulee vedäteltyä enemmän, joten se siitä taloudellisuudesta. Ainut haitta puoli mikä ilmaantui on se kun lähtee paikaltaan kiihdyttämään niin vaihteen vaihdon yhteydessä kierrokset jää ns. roikkumaan ylös muutamaksi sekunniksi ja sitten laskee alas ja voi vaihtaa isommalle. Riippuen tietysti kuinka voimakkaasti on kiihdyttänyt ja paljon on ahtopaineita imusarjassa, luulisin näin, mutta maantieajossa ohitustilanteet on huomattavasti mukavampia, paitsi takana olevalle olla siellä nokipilven keskelle. :lol: :lol:

- Pasi
- Vectra C wagon 2.0T -04, BSR 2
Vincent
'Senator'
'Senator'
Viestit: 503
Liittynyt: 09 Kesä 2004, 03:00
Paikkakunta: Tiksi
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Vincent »

Zeppie kirjoitti:Täällä on PSI:n boxi asennettuna, X20DTH:ssa, 1998 farkku Vectra, kivasti kulkee ja vääntää, kulutus putosi hieman normi ajolla, mutta kun tietää jotta vääntöä on lisää niin tulee vedäteltyä enemmän, joten se siitä taloudellisuudesta. Ainut haitta puoli mikä ilmaantui on se kun lähtee paikaltaan kiihdyttämään niin vaihteen vaihdon yhteydessä kierrokset jää ns. roikkumaan ylös muutamaksi sekunniksi ja sitten laskee alas ja voi vaihtaa isommalle. Riippuen tietysti kuinka voimakkaasti on kiihdyttänyt ja paljon on ahtopaineita imusarjassa, luulisin näin, mutta maantieajossa ohitustilanteet on huomattavasti mukavampia, paitsi takana olevalle olla siellä nokipilven keskelle. :lol: :lol:

- Pasi
Tääl tahotaan lisää kertomusta kokemuksista :roll: Eikös tuo ole se itse asennettava boxi? Hintaa? Olis kiva kans jos jaksaisit pitää esim. kirjaa nafta-/öljykulutuksesta.
Opel Astra 1.7 dti 2000, Opel Vectra 2.0 dti 1998
Opel Vectra 2.2 DTi 2001 Caravan Sport OPC
Skoda Fabia 1.9 tdi vRS, Seat Leon 2.0 tdi FR
teeäm
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 35
Liittynyt: 31 Loka 2006, 18:52
Paikkakunta: Pohjoismaa

Viesti Kirjoittaja teeäm »

omega 2.0 dti PSI lastu vuodest -02 ja ei vielä kone antautunut, ajettu lastutettuna 130tkm, kulutus ei juuri kasva mut ajotyyli muuttuu, mulla lastu katkaisijalla kojelaudassa, saa päälle tarvittaessa ja pois ku emäntä talvikeleillä ajelee...
flying_man
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 92
Liittynyt: 09 Helmi 2003, 02:00

Viesti Kirjoittaja flying_man »

-97 Vectraan kävin jyväskylässä Karalalla laittamassa lastun. Kulku lisääntyi ihan kivasti ja etenkin liki tuplaantuneen väännön kyllä tuntee. Kulutus noussut noin puolella litralla...johtuu kenties rankasta polkemisesta. Ainoa outo ongelma on ahtojen heittely lastun asennuksen jälkeen. Ilmamassamittarin vaihdoin ja turhaan tietysti. :( Kellään tietoa mistä vois johtua?
Avatar
JiiPee
OCF Member 2022
OCF Member 2022
Viestit: 3554
Liittynyt: 02 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Seinäjoki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja JiiPee »

Onko kellään kokemusta Voimaa.comin lastuista? Onko noilla saavutettu minkälaisia lukemia oikeasti?

JiiPee
GeeTee
'Senator'
'Senator'
Viestit: 452
Liittynyt: 25 Heinä 2002, 03:00
Paikkakunta: Vantaa

Viesti Kirjoittaja GeeTee »

Upsoluten lastu tuli tänään omegaan ja kieltämättä tuntuu liikkuvan kohtuullisesti 8)
Avatar
jazari75
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2352
Liittynyt: 25 Maalis 2004, 02:00
Paikkakunta: Imatra

Viesti Kirjoittaja jazari75 »

http://personal.inet.fi/koti/opelix/

tuossa ihan aikuisten oikeasti mitattua käppyrää "väärän" merkkisestä tiiselistä.

En sitten loppupeleissä tiedä noista voimaa.com / digituning - softista -> mutta Harisen kommentti ko. lastuista ei ole lasten kuultavaa :wink:
"Oli pimeä, pyysit savuketta - sanoit kai olevasi valokuvamalli. En muista nimeä, en muista osoitetta - sä olit minulle aivan liian kallis" - Gösta
Vastaa Viestiin