Sopiiko c16nz moottorin paikalle c20xe?

Viesti Kirjoittaja **Marko#** » 01 Huhti 2003, 17:15

Ja auto on astra 1.6 -91. Entäs sopiiko GSi:n taka-akseli samoihin kiinnitys reikiin?

Viesti Kirjoittaja **Marko#** » 01 Huhti 2003, 17:56

Eikö KUKAAN tiedä??
Ette voi väittää ettei kukaan ole vaihtanu konetta??

Viesti Kirjoittaja JS » 01 Huhti 2003, 18:00

Ja odotit vastausta hurjat 30min

Siis että käykö c20xe c16nz:n lootaan?
Eipä mahda käydä, c16nz on "pikkulohko, c20xe "isolohko".

Viesti Kirjoittaja **Marko#** » 01 Huhti 2003, 18:10

Emmää mikään kärsimätön ole, mutta kumminkin..
Ei kun mää meinaan että vaihdan koko etukelkan (tai mikäsen nimi on?) niin että vaihtuu iskarit, vetarit ja sun muut. Ilmeisesti joutuu vaihtaan taka-akselin että saa rekisteriin.. Prosentteja menee noin 44%, joten kanta-auto tarkastus on välttämätön.. Kun vaan tietäs ennekun ostaa GSi Astran, että kuinka ne osat sopii kiinni. Selvähän se on että jotain joutuu soveltaan, mutta kuinka paljon..

Viesti Kirjoittaja **Marko#** » 01 Huhti 2003, 21:55

Tekniikka osastossa puhuttiin Vectra a:n etu/taka jousituksesta, mahtavatkohan päteä Astraan. Haku hommalla koitin hakea, muttei löytynyt. (Muutakun, että kuinka hyvä kone se 2.0 16v on

)

Viesti Kirjoittaja AJ » 01 Huhti 2003, 22:17

Osat menee suoraan paikalleen kun samasta mallistakin on kyse. Pudotat koneen pois laatikkoineen ja nostat uuden tilalle. Sama etutolpille ja taka-akselille. Ei se sen kummempaa.

Viesti Kirjoittaja **Marko#** » 01 Huhti 2003, 22:38

Noin määkin sen räknäsin!! Kiitos sinulle!! Nyt sitten vaan hakeen GSi:tä..

Viesti Kirjoittaja **daa** » 03 Huhti 2003, 22:50

entäs mites on kadettin laita tuon moottorin suhteen (1.6i)

Viesti Kirjoittaja **Marko#** » 08 Huhti 2003, 21:10

Mun ymmärtääkseni se sopii samoihin kiinnikkeisiin.

Viesti Kirjoittaja **Ville** » 09 Huhti 2003, 08:12

Eiks kannattas ostaa se GSI ja myydä vanha ja sen jälkeen maksaa verot. Ei varmaan ole nimittäin kumpikaan vaihtoehdoista paljoakaan kalliimpi toistaan..

Viesti Kirjoittaja **ata** » 09 Huhti 2003, 11:19

Kyllä nykysääntöjen kanssa itsekin mieluummin laittaisin siihen alkuperäiseen GSi:hin suomikilvet ja verot ja pikkukoneinen myyntiin. Jos pikkukoneisessa on jotain erikoisjuttuja, niin lienee helpompaa vaihtaa ne siihen GSi:hin. Ennehän asia oli täysin toinen, kun tekniikanvaihto oli ainoa vaihtoehto.

Tietysti tekniikanvaihtoihin voi käyttää kolaroitua GSi:tä, jollaisen saattaa saada halvalla. Tällöin tekniikanvaihto on myös järkevää.

_________________

<font size=-1>[ This Message was edited by: ata on 2003-04-09 11:20 ]</font>

Viesti Kirjoittaja **Marko#** » 10 Huhti 2003, 17:28

Joo, jotain kolari autoa oon hakenu tai muuten nuhjaantunutta, ei ole vaan vielä löytyny. Niin ja onhan se mielenkiintoinen projekti vaihtaa toi tekniikka.