Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Calibra 2.0 16V -91. Jäähdyttäjän flekti ei lähde pyörimään. Puhaltimen moottorin päästä mitattu jännitteet eikä mitään elämää. Mistähän mahtaa löytyä flektin ohjausrele ja sulake?
Otappa ihan ensimmäisenä tarkastelun alle syylarin kyljessä sijaitseva flektin lämpöanturi.
Siittä plugi irti ja liittimestä navat oikosulkuun,niin pitäisi lähteä flektin pyörimään.
Jos lähtee,niin uutta anturia peliin.
TJT kirjoitti:Otappa ihan ensimmäisenä tarkastelun alle syylarin kyljessä sijaitseva flektin lämpöanturi.
Siittä plugi irti ja liittimestä navat oikosulkuun,niin pitäisi lähteä flektin pyörimään.
Jos lähtee,niin uutta anturia peliin.
TJT kirjoitti:Otappa ihan ensimmäisenä tarkastelun alle syylarin kyljessä sijaitseva flektin lämpöanturi.
Siittä plugi irti ja liittimestä navat oikosulkuun,niin pitäisi lähteä flektin pyörimään.
Jos lähtee,niin uutta anturia peliin.
Ahaa, testataan se ensimmäiseksi.
Sehän pyörähtikin heti käyntiin, kun laittoi vähän oikkaria piuhaan. Täytyy hommata uusi anturi.
Syylärissä on kaksi anturia. Ylempänä olevaan menee kaksi piuhaa ja ne oikosulkemalla hurahtaa flekti käyntiin. Sen alapuolella on toinen anturi johon näyttäisi menevän useampi piuha. Mikä anturi se on?
Ohitin flektien anturit ja pakotin ne pyörimään jatkuvasti. Siitä huolimatta moottorin lämpötila nousee mittarin mukaan punaisen puolelle. Termostaatti on vaihdettu pari viikkoa sitten ja vesipumppu pari kuukautta sitten. Nesteet ja öljy ovat puhtaan näköisiä.
madi kirjoitti:oiskohan se termostaatti sökö ei päästä vesiä ollenkaan syylärille
Lämpöongelmaa oli jo ennen termostaatin vaihtoa. Sen takia se vaihdettiinkin eikä siitä ainakaan ollut apua. Pitäsisi varmaan vielä yrittää puhdistaa kunnolla jäähdytysjärjestelmä.
Onko se johtosarja missä kunnossa joka sinne flektin anturille menee? Itselläni oli siellä liittimet paskana niin välillä toimi ja välillä ei vaikka uuden anturinkin vaihdoin. Oli hyvin pienestä kosketushäiriöstä kiinni toiminta. Purkaamolta ostin uuden "johtosarjan", koska sitä ei myydä erikseen opelilla vaan joutuu ostaa koko etupään johtosarjan muuten uusiksi. Nyt toimii kuin unelma taas.
Keino kirjoitti:Onko se johtosarja missä kunnossa joka sinne flektin anturille menee? Itselläni oli siellä liittimet paskana niin välillä toimi ja välillä ei vaikka uuden anturinkin vaihdoin. Oli hyvin pienestä kosketushäiriöstä kiinni toiminta. Purkaamolta ostin uuden "johtosarjan", koska sitä ei myydä erikseen opelilla vaan joutuu ostaa koko etupään johtosarjan muuten uusiksi. Nyt toimii kuin unelma taas.
Piuhoissa ei näy mitään murtumia ja liittimet olivat erittäin hyvässä kunnossa. Jäähdytysjärjestelmä on nyt puhdistettu ja huuhdeltu, mutta siitä ei ollut apua. Ensi viikolla saan sen toisen flektin anturin ja sitten näkee onko siinä ollut vika. Johtuneeko tuo ilmastoinnista, että autossa on kaksi anturia syylärissä kiinni? Toinen kaksinapainen litteällä pistokkeella ja toinen kolminapainen pyöreällä pistokkeella.
