Huoltovalo = Rajoitin?

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Avatar
jiivee666
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2121
Liittynyt: 10 Loka 2005, 14:07
Paikkakunta: Vihti

Huoltovalo = Rajoitin?

Viesti Kirjoittaja jiivee666 »

Kun toi huoltovalopalaa niin onko silloin joku rajoitin päällä niinku jos vikavalo palaa?
Ei ollu vetoja yhtää jä katkasee 4500 kiesin kohdilla..
Oliki yllätys lähtee liikenteen sekaan kun yht äkkiä meno loppu.

Onkos jotain kikkaa kuitata tuo kotikonstein?
timppa1
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1695
Liittynyt: 29 Marras 2003, 02:00
Paikkakunta: espoo

Viesti Kirjoittaja timppa1 »

Eli sulla on joku vika päällä mikä laittaa varaohjelman päälle.
Kannattaa luetuttaa vikakoodit siitä ja korjata se vika ettet jää sit joku pvä tien päälle ihmettelee.Nii ja se varaohjelma nimenomaan rajottaa kiekat tohon 4500rpm.
Veikkaisin vahvasti että sulla on nokka-akselin asentotunnistin tiensä päässä.
Avatar
jiivee666
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2121
Liittynyt: 10 Loka 2005, 14:07
Paikkakunta: Vihti

Viesti Kirjoittaja jiivee666 »

Voiko se vika tulla/olla vaikkei se moottorin vikavalo pala? Täytyy luetuttaa (voiko näissä enää ite lukee?)

E_ Hmm... Sahas aika pitkään käyntiin ennenku starttas...?
jpisteh
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 4262
Liittynyt: 17 Helmi 2002, 02:00

Viesti Kirjoittaja jpisteh »

jiivee666 kirjoitti:Voiko se vika tulla/olla vaikkei se moottorin vikavalo pala? Täytyy luetuttaa (voiko näissä enää ite lukee?)

E_ Hmm... Sahas aika pitkään käyntiin ennenku starttas...?
Kyllähän oireet viittavat nokka-akseliasentotunnistimeen (ja vähän myös kampiakseliasentotunnistimeen), joten vikamuistin luku olisi paikallaan.

j.h

Onkos tuossa ns. huoltovaloa?
Avatar
jiivee666
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2121
Liittynyt: 10 Loka 2005, 14:07
Paikkakunta: Vihti

Viesti Kirjoittaja jiivee666 »

jpisteh kirjoitti:
jiivee666 kirjoitti:Voiko se vika tulla/olla vaikkei se moottorin vikavalo pala? Täytyy luetuttaa (voiko näissä enää ite lukee?)

E_ Hmm... Sahas aika pitkään käyntiin ennenku starttas...?
Kyllähän oireet viittavat nokka-akseliasentotunnistimeen (ja vähän myös kampiakseliasentotunnistimeen), joten vikamuistin luku olisi paikallaan.

j.h

Onkos tuossa ns. huoltovaloa?
Autonkuva missä on jakari, luulin se olevan huoltovalo.

Tässä hieno jäljitelmä:

Kuva
SKL
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1068
Liittynyt: 03 Joulu 2002, 02:00

Viesti Kirjoittaja SKL »

jiivee666 kirjoitti:
jpisteh kirjoitti:
jiivee666 kirjoitti:Voiko se vika tulla/olla vaikkei se moottorin vikavalo pala? Täytyy luetuttaa (voiko näissä enää ite lukee?)

E_ Hmm... Sahas aika pitkään käyntiin ennenku starttas...?
Kyllähän oireet viittavat nokka-akseliasentotunnistimeen (ja vähän myös kampiakseliasentotunnistimeen), joten vikamuistin luku olisi paikallaan.

j.h

Onkos tuossa ns. huoltovaloa?
Autonkuva missä on jakari, luulin se olevan huoltovalo.

Tässä hieno jäljitelmä:

Kuva
Ei, kyllä tuossa on se koukun kuva millä nostetaan paaliin... :roll:

Mutta tota tunnistinta veikkailisin itekin, ettei sitten sen takia syttyny valo?
Avatar
jiivee666
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2121
Liittynyt: 10 Loka 2005, 14:07
Paikkakunta: Vihti

Viesti Kirjoittaja jiivee666 »

SKL kirjoitti:Kuva
SKL kirjoitti:Ei, kyllä tuossa on se koukun kuva millä nostetaan paaliin... :roll:
:lollis: :lollis: :lollis: :lol: :lol:

Voiko tässä lukee ite vikakoodit? Vai pitääkö vielä opelin €€€ huoltoon
ekto
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3028
Liittynyt: 03 Elo 2004, 03:00
Paikkakunta: Espoo
Viesti:

Viesti Kirjoittaja ekto »

Mun mielestä näitä uusia ei voi itse lukea. Ja eihän tuo ole moottorin vikavalo? Itellä on ainakin ton lisäksi vielä moottorin vikavalo. Eikö toi ole joku "vie huoltoon" valo? entisessä ei edes tollasta ollu, vaan pelkkä moottorinvikavalo...
Avatar
Katana
'Senator'
'Senator'
Viestit: 965
Liittynyt: 18 Elo 2004, 03:00

Viesti Kirjoittaja Katana »

Eikös tuo ole nimenomaan "huoltovalo", siis ilmoittaa huollon tarpeesta. Ei siis varsinainen "vikavalo", joten ei pitäisi aiheuttaa tuollaisia oireita.
Calibra 2.0i 16v -91
Avatar
jiivee666
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2121
Liittynyt: 10 Loka 2005, 14:07
Paikkakunta: Vihti

Viesti Kirjoittaja jiivee666 »

Katana kirjoitti:Eikös tuo ole nimenomaan "huoltovalo", siis ilmoittaa huollon tarpeesta. Ei siis varsinainen "vikavalo", joten ei pitäisi aiheuttaa tuollaisia oireita.
Niin munkin mielestä. No, pitää viedä opelin huoltoon :-?
Halvin koodinluku on täälläpäin 47,40€.. Olis ollu muutaki käyttöö -(z)-
Sitkun uusitaan nokka akselin anturi 80€,ja kampi 40€
jpisteh
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 4262
Liittynyt: 17 Helmi 2002, 02:00

Viesti Kirjoittaja jpisteh »

jiivee666 kirjoitti:
Katana kirjoitti:Eikös tuo ole nimenomaan "huoltovalo", siis ilmoittaa huollon tarpeesta. Ei siis varsinainen "vikavalo", joten ei pitäisi aiheuttaa tuollaisia oireita.
Niin munkin mielestä. No, pitää viedä opelin huoltoon :-?
Halvin koodinluku on täälläpäin 47,40€.. Olis ollu muutaki käyttöö -(z)-
Sitkun uusitaan nokka akselin anturi 80€,ja kampi 40€
Vikamuistin pystyvät lukemaan pääsääntöisesti
- Merkkihuolto
- BSC -korjaamot (Bosch Car Service)
- AD-korjaamot
- Autofit korjaamot
- Fixus korjaamot
- jopa katsastuskonttorit OBD -puolelta
- sekä monet yleiskorjaamot

j.h

Anturien hinta kuulostaa edullisilta...
Avatar
jiivee666
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2121
Liittynyt: 10 Loka 2005, 14:07
Paikkakunta: Vihti

Viesti Kirjoittaja jiivee666 »

jpisteh kirjoitti:- Fixus korjaamot
No nytpä tiedän mihin auto menee, kivenheiton päässä olevaan pajaan eikä maksa paljoa.
Edullisilta motonetti antureilta.
Antero
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1633
Liittynyt: 19 Tammi 2003, 02:00
Paikkakunta: Kangasala

Viesti Kirjoittaja Antero »

Ainakin G Astrassa tuo kyseinen valo on nimenomaan moottorielektroniikan vikavalo. Sitten siellä on erikseen samantyylinen valo kuin vanhemmissa opeleissa, jota ohjekirja tituleeraa joksikin pakokaasujen puhdistusjärjestelmän vikavaloksi. Huoltomuistutin on näistä vielä erillään.
Kuva
Avatar
jiivee666
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2121
Liittynyt: 10 Loka 2005, 14:07
Paikkakunta: Vihti

Viesti Kirjoittaja jiivee666 »

Millanen se huoltovalo sitte on? Joku vois pistää/piirtää kuvaa
McGangsta
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 103
Liittynyt: 10 Loka 2007, 21:13
Paikkakunta: Vantaa
Viesti:

Viesti Kirjoittaja McGangsta »

jiivee666 kirjoitti:Millanen se huoltovalo sitte on? Joku vois pistää/piirtää kuvaa
Itellä ainakin lukee "käynnistystarkistuksen" yhteydessä siinä matkamittarin kohdalla Insp. kun huolto on tarpeellinen... tuo taitaa lähinnä muistuttaa noista vuosihuolloista yms, ei se sentään tunnista jos bensatankki vuotaa =)
Vastaa Viestiin