20NE-->20SEH, mutta millä laatikolla?
-
JiiPee
- OCF Member 2022

- Viestit: 3554
- Liittynyt: 02 Helmi 2002, 02:00
- Paikkakunta: Seinäjoki
-
Jani Mukkala
- OCF Member

- Viestit: 1077
- Liittynyt: 23 Huhti 2002, 03:00
- Paikkakunta: Kankaanpää
-
Tuomas
- 'Diplomat'

- Viestit: 12704
- Liittynyt: 13 Helmi 2002, 02:00
- Paikkakunta: Vantaa
F16CR ja F20 -laatikoissa on siis samat välitykset molemmissa. F16CR on oikein passeli sen SEH:n kaveriksi.
Välimerkkien jälkeen kuuluu muuten välilyönti... Olisi vähän mukavampaa luettavaa.
Välimerkkien jälkeen kuuluu muuten välilyönti... Olisi vähän mukavampaa luettavaa.
Alfa 75 3.0 V6 America
"For those who enjoy the pleasure of driving over the practicalities of mere transportation" (Motorweek)
Alfa 156 JTS
Vectra B
"For those who enjoy the pleasure of driving over the practicalities of mere transportation" (Motorweek)
Alfa 156 JTS
Vectra B
-
Hakola
- 'Senator'

- Viestit: 725
- Liittynyt: 06 Loka 2002, 03:00
- Paikkakunta: Nokia
Siis hetkinen? Onko F16 ja F16CR jotenki eri asia? Tuli vaan mieleen että kaverilla oli alkuperäinen Suomi GT Vectra SEHhi koneella ja F16 laatikolla ja mulla oli Belgian taxfree GT Vectrasta otettu SEHhi kone ja F20 laatikko, niin välityksis oli ihan selvä ero. Kyllä kaveri sai nykiä paljo ennemmin isompaa ja satasen vauhdissa mulla oli selvästi alemmat kierrokset. Rengastus oli ihan sama molemmissa autoissa.
-
FC
- 'Senator'

- Viestit: 627
- Liittynyt: 19 Marras 2002, 02:00
- Paikkakunta: Lempäälä
F16 laatikko on luultavasti paras ratkaisu. Pari vuotta sitten tuli rakennettua Kadett E GT -85 20XE koneella ja F16-laatikolla missä oli 3.74 perävälitys. Kiihtyi aikas mukavasti;) Kakslitrasissa on ollut 3.55 perävälitystä ja muitakin perävälityksiä löytyy.
Perävälitys on stanssattu vaihteiston alumiiniseen päätykoppaan. Stanssauksen lukeminen vaatii yleensä alumiinipinnan täydellisen puhdistuksen, jotta kevyt stanssaus saadaan näkyviin.
Perävälitys on stanssattu vaihteiston alumiiniseen päätykoppaan. Stanssauksen lukeminen vaatii yleensä alumiinipinnan täydellisen puhdistuksen, jotta kevyt stanssaus saadaan näkyviin.
-
Tuomas
- 'Diplomat'

- Viestit: 12704
- Liittynyt: 13 Helmi 2002, 02:00
- Paikkakunta: Vantaa
F16CR on yksi versio F16-laatikosta. CR on tarkoittaa "Close Ratio", eli tiheävälitteinen. Eri versioiden ero on juuri noissa välityksissä.On 2003-05-09 14:17, Hakola wrote:
Onko F16 ja F16CR jotenki eri asia?
Vectrasta otettu SEHhi kone ja F20 laatikko, niin välityksis oli ihan selvä ero. Kyllä kaveri sai nykiä paljo ennemmin isompaa ja satasen vauhdissa mulla oli selvästi alemmat kierrokset.
F20-laatikon välityksien pitäisi olla samat kuin F16CR-laatikon, mutta perävälityksissä on eroja.
Alfa 75 3.0 V6 America
"For those who enjoy the pleasure of driving over the practicalities of mere transportation" (Motorweek)
Alfa 156 JTS
Vectra B
"For those who enjoy the pleasure of driving over the practicalities of mere transportation" (Motorweek)
Alfa 156 JTS
Vectra B
-
JiiPee
- OCF Member 2022

- Viestit: 3554
- Liittynyt: 02 Helmi 2002, 02:00
- Paikkakunta: Seinäjoki
-
cockjerry
- 'Admiral'

- Viestit: 183
- Liittynyt: 18 Marras 2002, 02:00
-
Jani Mukkala
- OCF Member

- Viestit: 1077
- Liittynyt: 23 Huhti 2002, 03:00
- Paikkakunta: Kankaanpää
-
kumimuumi
- OCF Member

- Viestit: 3519
- Liittynyt: 01 Maalis 2002, 02:00
- Paikkakunta: Keskellä Uuttamaata
-
cockjerry
- 'Admiral'

- Viestit: 183
- Liittynyt: 18 Marras 2002, 02:00
-
Jani Mukkala
- OCF Member

- Viestit: 1077
- Liittynyt: 23 Huhti 2002, 03:00
- Paikkakunta: Kankaanpää
-
JiiPee
- OCF Member 2022

- Viestit: 3554
- Liittynyt: 02 Helmi 2002, 02:00
- Paikkakunta: Seinäjoki
-
Jani Mukkala
- OCF Member

- Viestit: 1077
- Liittynyt: 23 Huhti 2002, 03:00
- Paikkakunta: Kankaanpää
-
apache
- OCF Member 2015
- Viestit: 2884
- Liittynyt: 24 Maalis 2003, 02:00
- Paikkakunta: Vaasa