Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Raittari
'Kapitän'
Viestit: 53 Liittynyt: 30 Heinä 2019, 22:10
Paikkakunta: Turku
Viesti
Kirjoittaja Raittari » 12 Marras 2019, 18:27
Nokassa on tuollaisia pieniä mutta kynnellä selvästi tuntuvia kuoppia. Onkohan ihan normaalia kulumista? Venttiilikopan tiivistekkin tuosta vähän märkii niin saisi siinä samassa vaihdettua nokan. Koneella ajettu 170tkm.
Timonen
OCF Yhteyshenkilö
Viestit: 19476 Liittynyt: 19 Tammi 2003, 02:00
Paikkakunta: Riihimäki
Viesti
Kirjoittaja Timonen » 12 Marras 2019, 19:45
Ja uusi jakohihna ja vesipumppu samalla!
Vectra B X25XE Sport -98, Vectra A C25XE CDX -94 ja Ascona C C20NE Irmscher Sprint -87 (projekti)
Vuokraan V6-jakohihnanvaihtotyökalusarjaa
Raittari
'Kapitän'
Viestit: 53 Liittynyt: 30 Heinä 2019, 22:10
Paikkakunta: Turku
Viesti
Kirjoittaja Raittari » 12 Marras 2019, 20:13
Molemmat on vaihdettu muutamatonttu sitten. Mutta tuo nokka on vai vaihtokunnossa?
Obelixii
'Senator'
Viestit: 652 Liittynyt: 22 Syys 2007, 22:12
Paikkakunta: Keski-Suomi
Viesti
Kirjoittaja Obelixii » 12 Marras 2019, 21:01
Kuopat vaikuttavat valmistusvirheeltä?
Ei mulla ollut 400tkm ajetuissa Corollan ja Almeran nokissa mitään kuoppia tai naarmuja.
1,2sorsa
OCF Member 2024
Viestit: 15009 Liittynyt: 12 Huhti 2014, 19:56
Paikkakunta: Keski-pohjanmaa
Viesti
Kirjoittaja 1,2sorsa » 12 Marras 2019, 21:04
Siellä on ollut nokan ja keiun välissä hiekkaa tai jotain. Yleensä ohc nokka kuluu urautuen.
Jos venttiilikoneistosta ei naputuksia tai raksutuksia kuulu niin ei syytä huoleen. Jos kuuluu niin hydrot ja keinut myös vaihtoon.
EL-50448 ja op-com keskipohjanmaa
-frontera B, corsa B,E, Vectra C. Meriva OPC
astra93
'Admiral'
Viestit: 273 Liittynyt: 27 Tammi 2005, 02:00
Viesti
Kirjoittaja astra93 » 12 Marras 2019, 21:33
Obelixii kirjoitti: 12 Marras 2019, 21:01
Kuopat vaikuttavat valmistusvirheeltä?
Ei mulla ollut 400tkm ajetuissa Corollan ja Almeran nokissa mitään kuoppia tai naarmuja.
Siis hetkinen... 400tkm ajettu Toyota tai (90-luvun) Nissan vs. Opel... onko nyt kyse ollenkaan samoista asioista?
Raittari
'Kapitän'
Viestit: 53 Liittynyt: 30 Heinä 2019, 22:10
Paikkakunta: Turku
Viesti
Kirjoittaja Raittari » 12 Marras 2019, 22:16
1,2sorsa kirjoitti: 12 Marras 2019, 21:04
Siellä on ollut nokan ja keiun välissä hiekkaa tai jotain. Yleensä ohc nokka kuluu urautuen.
Jos venttiilikoneistosta ei naputuksia tai raksutuksia kuulu niin ei syytä huoleen. Jos kuuluu niin hydrot ja keinut myös vaihtoon.
Vähän pakkasaamuina naputtaa vaimeasti, mutta johtuu varmaan sitkeistä öljyistä. Lähinnä vaan etsin tekosyytä tilata tuohon sen 1.3s nokan
1,2sorsa
OCF Member 2024
Viestit: 15009 Liittynyt: 12 Huhti 2014, 19:56
Paikkakunta: Keski-pohjanmaa
Viesti
Kirjoittaja 1,2sorsa » 12 Marras 2019, 22:20
Raittari kirjoitti: 12 Marras 2019, 22:16
1,2sorsa kirjoitti: 12 Marras 2019, 21:04
Siellä on ollut nokan ja keiun välissä hiekkaa tai jotain. Yleensä ohc nokka kuluu urautuen.
Jos venttiilikoneistosta ei naputuksia tai raksutuksia kuulu niin ei syytä huoleen. Jos kuuluu niin hydrot ja keinut myös vaihtoon.
Vähän pakkasaamuina naputtaa vaimeasti, mutta johtuu varmaan sitkeistä öljyistä. Lähinnä vaan etsin tekosyytä tilata tuohon sen 1.3s nokan
Desi naftaa sekaan ja käyttää tyhjäkäyntiä 10min ja vaihtaa uudet syntettiset öljyt.
1,3 nokka on parhain mutta c16se on myös todella hyvä. C16nz on varmaan nöyrimmällä nokalla
EL-50448 ja op-com keskipohjanmaa
-frontera B, corsa B,E, Vectra C. Meriva OPC
Raittari
'Kapitän'
Viestit: 53 Liittynyt: 30 Heinä 2019, 22:10
Paikkakunta: Turku
Viesti
Kirjoittaja Raittari » 16 Marras 2019, 18:45
Meneekö kansipahvi kuinka helposti pilalle jos irrottaa vain tuon venttiilikopan että saa nokan ulos?
Jos joku on tehnyt työkalun venttiilijousien puristamiseen nokan ulosvetoa varten niin niistäkin saa laittaa kuvia.
1,2sorsa
OCF Member 2024
Viestit: 15009 Liittynyt: 12 Huhti 2014, 19:56
Paikkakunta: Keski-pohjanmaa
Viesti
Kirjoittaja 1,2sorsa » 16 Marras 2019, 19:04
Kyllä sen vaan joutuu uusimaan. Muuten tekee kopan päälle levyn ja siihen kierteet että saa pyörittää venttiilit alas. Nokka tulee puolan tai jakajan puolelta ulos.
EL-50448 ja op-com keskipohjanmaa
-frontera B, corsa B,E, Vectra C. Meriva OPC
Raittari
'Kapitän'
Viestit: 53 Liittynyt: 30 Heinä 2019, 22:10
Paikkakunta: Turku
Viesti
Kirjoittaja Raittari » 17 Marras 2019, 23:30
Kuinkas varovainen tollasella erikois venttiilipuristimella saa olla ettei vedä vahingossa venttiiliä kieroon
Juho M-P
OCF Member
Viestit: 16107 Liittynyt: 24 Kesä 2003, 03:00
Paikkakunta: Kannus
Viesti
Kirjoittaja Juho M-P » 18 Marras 2019, 10:47
Alaspäin kun painaa niin ei se mihinkään väänny.
Useita 60/70luvun oikeita Opeleita ja käyttikset
Vectra C Wagon 1.9CDTI 150hv OPC Line
Astra H Wagon 1.7CDTI 100hv (500tkm kerhossa)