Jakopään hihnan vaihto b vectraan
Jakopään hihnan vaihto b vectraan
Moi! Kertoisko asiasta ymmärtävät, että pitääkö -97 1.6l vectraan vaihtaa vesipumppu jakopäänhihnan vaihdon yhteydessä?
B 16V-1,6. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30-9516 29.50 ???Rookeri kirjoitti:Asiasta kukkaruukkuun. Saako tohon vesipumppuun vaihdettua ite laakerit ja tiivisteet? Jos korjauttaisi vesipumpun samalla kun vaihtaa jakopäähihnan?
eiköhän nuihin vois vaihtaa laakerin ja tiivisteen. merkkiliikkeestä tiiviste ja laakerikaupasta laakeri, mutta se on eri asia maksaako vaivan

En tosta 1,6 litrasen pumpusta tiedä, mutta ainakin 2 litraisessa kannattaisi katsoa vanhan pumpun asento ennen irroittamista, ettei sitten tarvi arpoa sitä kohdilleen. Pätee siis jos se pumppu on semmoinen epäkesko, mikä sopii paikoilleen periaatteessa missä tahansa asennossa. Omaa pyörittelin viisi kertaa, ennenkuin sain hihnan oikealle tiukkuudelle.
Samanlainen pumppu on myös X16XEL nimim. been there done thatJussi V kirjoitti:En tosta 1,6 litrasen pumpusta tiedä, mutta ainakin 2 litraisessa kannattaisi katsoa vanhan pumpun asento ennen irroittamista, ettei sitten tarvi arpoa sitä kohdilleen. Pätee siis jos se pumppu on semmoinen epäkesko, mikä sopii paikoilleen periaatteessa missä tahansa asennossa. Omaa pyörittelin viisi kertaa, ennenkuin sain hihnan oikealle tiukkuudelle.
Johnny, la gente esta muy loca.
Juu onhan siinä mutta kun ei lohkossa ole mitään oikeaa kohtaa mihin se korvake ottaisi.
Tuohan taitaa olla käytännössä sama pumppu kuin 8v joissa tapahtuu myös jakohihnan kiristys vesipumpulla ja niissä on muistaakseni lohko erilainen tuolta kohtaa.
E: katoinpa kuvaa tarkemmin, ei mulla muistaakseni kyl tollasta ollut vesipumpussa
Tollanen oli mulla.

Tuohan taitaa olla käytännössä sama pumppu kuin 8v joissa tapahtuu myös jakohihnan kiristys vesipumpulla ja niissä on muistaakseni lohko erilainen tuolta kohtaa.
E: katoinpa kuvaa tarkemmin, ei mulla muistaakseni kyl tollasta ollut vesipumpussa
Tollanen oli mulla.

Johnny, la gente esta muy loca.
kyllä minä ainakin olen sen loven löytäny 16V lohkosta..
Vectra B2 2.0DTI -00
ex-Vectra B2 Z22SE Elegance Voyage -01 Irmscher-line http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... p?t=143788
ex-Ascona B -78 "busbil" http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... p?t=157614
ex-Vectra B2 Z22SE Elegance Voyage -01 Irmscher-line http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... p?t=143788
ex-Ascona B -78 "busbil" http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... p?t=157614
Paas laittaen kuvaa siitä lovesta, kiinnostas kovasti nähdä että kuinka sokea oon ollut
Ekton kuvassa olevan pumpun vois kuvitella sattuvan juurikin johonkin loveen kun taas mun kuvassa oikealla olevassa pumpussa ei ole mitään ulkonevaa mikä ottaisi kiinni mihinkään, tuota voi pyöritellä 360 astetta reiässään.
Kyse siis X16XEL lohkosta vm 98-99.
Onkohan noissa lohkoissakin sitten jotain eroa näitten alku-loppupään X16XEL koneitten osalta..
Kun imu-&(pakosarja ainakin astrassa) ja sytytys on erilaiset alkupään koneissa.
Ekton kuvassa olevan pumpun vois kuvitella sattuvan juurikin johonkin loveen kun taas mun kuvassa oikealla olevassa pumpussa ei ole mitään ulkonevaa mikä ottaisi kiinni mihinkään, tuota voi pyöritellä 360 astetta reiässään.
Kyse siis X16XEL lohkosta vm 98-99.
Onkohan noissa lohkoissakin sitten jotain eroa näitten alku-loppupään X16XEL koneitten osalta..
Kun imu-&(pakosarja ainakin astrassa) ja sytytys on erilaiset alkupään koneissa.
Johnny, la gente esta muy loca.
Mulla on jopa kuva siitä kolosta johon pumppu menee, mutta kuva on huono, ja sen loven paikka jää mielestäni pimentoon tuossa kuvassa:

Kuva on edellisestä autostani, jossa siis tämä X20XEV
Edit: nyt kun katon kuvaa, niin korvake taisi sittenkin asettua tuohon suoraa kolon alapuolelle. Tuohon ruuvin vasemmalle puolelle. Sen muistan että korvakkeen paikan näki asennusvaiheessa selvästi, kun siinä oli vähemmän tuota vuotanutta jäähdytysnestettä...

Kuva on edellisestä autostani, jossa siis tämä X20XEV
Edit: nyt kun katon kuvaa, niin korvake taisi sittenkin asettua tuohon suoraa kolon alapuolelle. Tuohon ruuvin vasemmalle puolelle. Sen muistan että korvakkeen paikan näki asennusvaiheessa selvästi, kun siinä oli vähemmän tuota vuotanutta jäähdytysnestettä...




