takajousen väärinpäin laittamisesta...

Koriin ja sisustaan liittyvät asiat. Keskuslukko, sähkölasit, sisustan purku, jne...
Avatar
poina
'Senator'
'Senator'
Viestit: 424
Liittynyt: 01 Syys 2006, 19:25
Paikkakunta: hämeenlinna

takajousen väärinpäin laittamisesta...

Viesti Kirjoittaja poina »

Nonni, mää menin tunkemahan hätäpäissäni toisen jousen väärietpäin... ja nyt kuuluupi outoa kolinaa toiselta puoleta takaa... Saattaako se johtua juurikin tästä jousesta, joka on nurinniskoin...? autona se vecrtra -89, ja laitoin fk madallussarja iskareineen.
ps. mää aan oleen kohat tyhmimpien kyselijöiden top 10:ssä. :D
Jope
OCF Member 2016
Viestit: 2490
Liittynyt: 01 Touko 2003, 03:00

Viesti Kirjoittaja Jope »

Olikos noissa jousissa yleensä nyrkkisääntönä, että kapeampi puoli alaspäin?
Avatar
vetkula4x4
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1295
Liittynyt: 16 Huhti 2006, 17:31
Paikkakunta: Pohjois-Karjala

Viesti Kirjoittaja vetkula4x4 »

Ei mahtane jousesta tulla ääni...
Ilmasitko iskarit kunnolla??
Avatar
poina
'Senator'
'Senator'
Viestit: 424
Liittynyt: 01 Syys 2006, 19:25
Paikkakunta: hämeenlinna

kyl mää...

Viesti Kirjoittaja poina »

Jkyl mä muistaakseni ne ilmasin... hmm... mitä jos en ilmannu? toisen puolen jousi näkyis olevan kyl länämmässä... vaikka onkin väärinpäin, niin ei kait ny kauheen länässä pitäisi...
Avatar
Jartsa
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 5496
Liittynyt: 09 Kesä 2002, 03:00
Paikkakunta: Alavus

Viesti Kirjoittaja Jartsa »

jos oot laittanu sen jousen leveän pään alaspäin niin taitaa käppärin vaijeri antaa ääntä kun joustaessa ottaa jouseen...
Insignia 2.0 Turbo Sport OPC Line, Mokka 1.4 Turbo Cosmo & Vectra GTS
EX Vectra C 2.0T Sport Biopower & Manta -70 yms...
Avatar
poina
'Senator'
'Senator'
Viestit: 424
Liittynyt: 01 Syys 2006, 19:25
Paikkakunta: hämeenlinna

aaarghhh

Viesti Kirjoittaja poina »

Ei ollu jousi, kun vaihdoin toistepäin, eikä ollu ruiskun pumppukaan, vaikka olikin irrallaan sielä. Se kolina kuuluu, kun heiluttaa auton perää ylös alas... pieni kolahdus... tarvii vissiin nostaa auto korkeemmalle, ja sit toinen menee ketsomaan alle, ja toinen heiluttaa...
Jope
OCF Member 2016
Viestit: 2490
Liittynyt: 01 Touko 2003, 03:00

Viesti Kirjoittaja Jope »

Oisko iskarin yläpää jäänyt sormikireyteen tai sitten ne välikumit ovat rikki.
mtt
'Senator'
'Senator'
Viestit: 552
Liittynyt: 02 Elo 2005, 19:50
Paikkakunta: vantaa

Viesti Kirjoittaja mtt »

tarviiko nykypäivän uusia kaasuiskareita ilmata?en itse kyllä irmelin iskareita ilmannut mitenkään.eikös tuo koske lähinnä nesteiskareita?
omega 2.6 V6 car.elegance 2002
Avatar
poina
'Senator'
'Senator'
Viestit: 424
Liittynyt: 01 Syys 2006, 19:25
Paikkakunta: hämeenlinna

ononon

Viesti Kirjoittaja poina »

Iskarin yläpää on kireällä, ja ei ole kumit rikki, vaihdettu kaikki kuluvat osat. vastausta siis edelleen haetaan...
Avatar
janne75
'Senator'
'Senator'
Viestit: 545
Liittynyt: 28 Elo 2005, 21:37
Viesti:

Viesti Kirjoittaja janne75 »

Olisko iskari viallinen?
mtt kirjoitti:tarviiko nykypäivän uusia kaasuiskareita ilmata?en itse kyllä irmelin iskareita ilmannut mitenkään.eikös tuo koske lähinnä nesteiskareita?
Kaikki iskarit on nesteiskareita. Kaikki iskarit tarvii ilmata, ilmautuvat kaiketi ajan kanssa itsestäänkin.
Avatar
poina
'Senator'
'Senator'
Viestit: 424
Liittynyt: 01 Syys 2006, 19:25
Paikkakunta: hämeenlinna

Viesti Kirjoittaja poina »

Sitähän ei tiedä, ennen kun kokeilee, ja kuunteleepi... fk:n madallussarja... toiv. ei ole, ku ei jaksa sit taas tapella palautuksien kanssa...
mtt
'Senator'
'Senator'
Viestit: 552
Liittynyt: 02 Elo 2005, 19:50
Paikkakunta: vantaa

Viesti Kirjoittaja mtt »

janne75 kirjoitti:Olisko iskari viallinen?
mtt kirjoitti:tarviiko nykypäivän uusia kaasuiskareita ilmata?en itse kyllä irmelin iskareita ilmannut mitenkään.eikös tuo koske lähinnä nesteiskareita?
Kaikki iskarit on nesteiskareita. Kaikki iskarit tarvii ilmata, ilmautuvat kaiketi ajan kanssa itsestäänkin.
no perhana...hyvinpä nuo tuntuu toimivan.ihme ettei asennusohjeissa mainittu tuosta mitään vaikka muuten olivatkin aika pilkunviilaamista.nooh...on sillä roikoteltu eli kyllä ne mun käytössä ilmautuu.
omega 2.6 V6 car.elegance 2002
Miro.Simounen
OCF Member 2017
Viestit: 3231
Liittynyt: 30 Touko 2002, 03:00
Paikkakunta: Jyväskylä

Viesti Kirjoittaja Miro.Simounen »

Iskarin "ilmaaminen" on kyllä asia jota on tullut ihmeteltyä ja monasti. Voisko joku nyt selittää ihan vakavalla naamalla mitä se sille tekee.

Ilmaa kuitenkaan ei tule pois mistään välistä.
Vectra C GTS 2.0T "Stage-3"
Avatar
poina
'Senator'
'Senator'
Viestit: 424
Liittynyt: 01 Syys 2006, 19:25
Paikkakunta: hämeenlinna

Viesti Kirjoittaja poina »

Mää haluaisin kasn kuulla edelliseen kysymykseen viitaten asiaa... Ja sillain taas että apinakin tajuaa, ku mää olen vähän tyhymä :)
Voiko se kolina tulla ilmaamattomasta iskarista?
Avatar
zell
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1017
Liittynyt: 30 Syys 2005, 15:25
Paikkakunta: Janakkala

Viesti Kirjoittaja zell »

Eikös ilmaamisella ole jotain tekemistä sen kanssa, että nesteessä olevat ilmakuplat häipyvät? :roll:
Eli jos iskaria ei ilmaa, nousevat kuplat pois ajan kanssa. Korjatkaa jos olen väärässä, mutta näin sen ainakin vois ajatella. :)
Vastaa Viestiin